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小米无人机蔡炜:为什么没做千元无人机?

小米无人机蔡炜:为什么没做千元无人机? 雷峰网
2016-05-27
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导读:小米无人机能否持续地获得小米高层的支持,必然还是取决于其市场表现。

小米无人机发布:对标大疆能否打开市场

价格公布,直指消费级用户

半年前,小米发布九号平衡车,以1999元的价格引发行业热议。而此次发布的无人机也延续了这一策略:全高清(1080p)版售价2499元;4K版2999元。

在发布会次日的媒体沟通会上,飞米CEO蔡炜再次强调其产品力,并明确指出小米无人机“对标的是目前仍在市面上销售的大疆精灵3 4K版”[1]

小米与大疆的竞争格局

虽然两者参数相似,但小米并未直接冲击大疆的核心用户群。蔡炜表示:“小米无人机主要定位在三千以下,而大疆则主要在三千以上”,强调两者为互补关系。

从市场数据看,国内单季度无人机出货量约4万台,其中大疆市场份额高达68.5%。而全球范围内,大疆品牌认知度远高于小米无人机——Google上“DJI”搜索结果多达4470万条,小米无人机仅有64.5万条[2]

为什么选择放弃“千元机”路线?

面对业内对“千元版小米无人机”的期待,蔡炜坦言受限于团队规模(仅130余人),无法同时开发高低端双版本。此外,公司更倾向于“先做难的”——以技术攻坚为核心。

小米无人机产品经理叶华林也补充道:“如果要满足室外长距离飞行、图传、4K等要求,那几乎是不可能的。”在他看来,千元价位的产品更像是玩具,而非真正的消费级无人机。

内部支持力度:资源倾斜有限

尽管机身打上了小米logo,并被归入米家生态链品牌,但在营销和渠道方面,无人机并不会获得特别倾斜。据小米市场部人士透露,“与手机强相关的产品才会使用小米品牌”。

值得注意的是,**飞米是小米生态链中投入最大之一**。蔡炜表示:“90%的小米生态链设计师都参与过无人机项目”,而整机研发周期长达13个月。

最终决定成败的,还是市场表现。对于未来,残酷才是公平。

【声明】内容源于网络
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