特朗普新政重创美国车企 特斯拉面临多重挑战
2017年行业变革加速 电动车补贴或将取消 自动驾驶技术迎关键突破期
特朗普上台对美国汽车制造商造成冲击：
- 通用汽车股价下跌达4%
- 特斯拉股价下降3.3% 并可能失去每辆7500美元的新能源补贴
- 德尔福收跌6.46% 麦格纳收低3.9%
无人车领域重大突破
自动驾驶初创企业Zoox以15.5亿美元估值完成5000万美元融资。作为首家获加州无人驾驶上路许可的企业 其创新设计采用对向座位布局 类似火车隔间。
特斯拉业务调整
自2017年1月1日起：
- 新购特斯拉车主每年享400千瓦时免费充电（约行驶1600公里）
- 超量部分将收取费用（细则年内公布）
- 存量车主及此前已完成交付车辆不受影响
产能升级战略
特斯拉宣布收购德国自动化供应商Grohmann Engineering 此举将助力产能提升。过去四年产能已增长400% 当前电动车年产量约8万辆。
供应链合作强化
英伟达与特斯拉建立深度合作： - 提供Autopilot系统芯片组 - 汽车业务营收暴增60.8% - 第三季度财报公布后股价应声上涨22%
中国造车动态
智车优行启动自建工厂建设 表明新兴车企正由轻资产模式转向重资产战略布局。该决策呼应行业发展趋势 多家新势力车企相继投入建厂计划。
全球技术创新竞赛
日本制定智能交通发展路线图： - 2017年开始高速公路自动驾驶测试 - 2020年实现商业化运营 - 2025年全面普及无人驾驶技术
基础网络迭代
宝马宣布将停止支持车载2G蜂窝网络服务 包括： - SOS紧急救助 - 远程新闻推送 - eCall自动呼救等功能
