巴拿马两大港口启动运营过渡计划
在巴拿马最高法院裁定授予巴拿马港口公司（PPC）的特许经营权违宪后，巴拿马政府于1月30日宣布启动运营过渡计划，以确保该国最重要的两大港口——大西洋侧的克里斯托瓦尔港和太平洋侧的巴尔博亚港的运营连续性，保障全球供应链稳定。
巴拿马海事管理局发布公告称，马士基集团旗下马士基码头公司（APM Terminals）被任命为过渡期间的“港口临时管理者”。目前，两大港口运营正常，未出现业务中断。
巴拿马总统穆利诺表示，将与PPC协同推进有序过渡。马士基码头公司也于同日晚发布声明，确认愿意暂时接管港口运营。
特许经营权被判无效引发关注
PPC为香港长江和记实业有限公司（简称长和）旗下企业，自1997年起获得上述两港特许经营权，并于2012年续约25年。2026年1月29日，巴拿马最高法院终审裁定该特许经营合同因违宪而无效。
此前，巴拿马司法部于2025年2月指出，政府给予PPC的税收优惠导致国家财政损失约13亿美元，且其实际投资仅6.9亿美元，未达2021年自动续约所需的10亿美元门槛。
针对质疑，PPC于2025年4月发布声明作出回应。此外，长和已于2025年3月与贝莱德、GIP及地中海航运旗下TiL组成的财团达成原则性协议，拟出售其在全球23个国家43个港口的资产及PPC 90%的权益。该交易正待相关监管机构依法审查。
中方回应：坚决维护企业合法权益
中国外交部发言人郭嘉昆在1月30日表示，相关企业已声明该裁决违背巴拿马原有法律依据，将保留包括诉讼在内的全部权利。中方将采取一切必要措施，坚决维护中国企业正当合法权益。