第1486期
降低过路过桥费，治理高排放货车，全面取消二手车限迁政策…… 2018政府工作报告，这些政策与货运人相关！
来源 | 卡车之家
编辑 | 小L
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕。政府工作报告关系各行各业2018年的发展，和人民生活息息相关。
对于货运行业的从业者来说，也有一些新消息，比如降低过路过桥费，开展柴油货车超标排放专项整治等等，一起来看看具体内容吧。
1、进一步为企业减税
改革完善增值税，按照三档并两档方向调整税率水平，重点降低制造业、交通运输等行业税率，提高小规模纳税人年销售额标准。扩大物流企业仓储用地税收优惠范围。
2、深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用
3、开展柴油货车超标排放专项治理
巩固蓝天保卫战成果，今年（2018年）二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物（PM2.5）浓度继续下降。提高污染排放标准，实行限期达标。开展柴油货车超标排放专项治理。
4、将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策
5、下调汽车、部分日用消费品等进口关税
据报道：一辆进口轿车各种税费加在一起，售价可能将近增长一倍，所以如果下调关税，刺激消费是必然的。
另据统计，2017年中国累计进口汽车121.6万辆，同比增长16.8%。其中，进口商用车占比较小，但是不可否认，一些进口品牌已经发力在华业务布局。
进一步说，进口汽车在中国车市中的份额虽说目前只有4%左右，但如果关税大幅降低，进口汽车的上量必然冲击到合资品牌和自主品牌，商用车市场也不例外。
当然，如站在物流用车需求升级的角度去看，进口商用车的品质无疑更高，在价格因关税调整而下降的前提下，是给物流企业和个体用户更好的购车机会，对后者而言是有利的。
6、加强新一代人工智能研发
发展智能产业，拓展智能生活，运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。（未来的商用车领域中，自动驾驶技术、人工智能科技可能迎来更迅速的发展）。
7、实施重大短板装备专项工程
推动集成电路推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台，创建“中国制造2025”示范区。大幅压减工业生产许可证，强化产品质量监管。
8、加大网络提速降费力度，实现高速宽带城乡全覆盖
扩大公共场所免费上网范围，明显降低家庭宽带、企业宽带和专线使用费，取消流量「漫游」费，移动网络流量资费年内至少降低30%。
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