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全球汽贸网资讯,路透社1月31日报道,英国《金融时报》援引知情人士消息称,福特公司曾与中国电动车制造商小米集团就组建合资企业、在美国制造电动车进行初步洽谈。
(图片来源:路透社)
未经证实的谣言
福特公司发言人否认该报道,在社交平台X上称其“完全不实”。小米发言人亦明确表示:“小米不在美国销售产品和服务,也未曾就此类事宜进行谈判。”
美国汽车业的敏感神经
美国部分主流车企及国会议员担忧,受政府支持的中国车企与电池企业赴美建厂将冲击本土汽车产业。本周早些时候,美国众议院一个委员会的共和党主席致信福特CEO吉姆·法利,就其是否计划与比亚迪组建合资企业提出质询,并警示潜在风险。
中国汽车的强劲势头
美国众议员约翰·穆莱纳尔公开指责中国“将汽车供应链武器化”,反对福特与比亚迪合作。此类言论脱离事实,本质是将正常商业合作泛政治化,人为制造产业链猜忌与隔阂,折射出部分美国政客面对中国新能源汽车产业系统性崛起所表现出的竞争焦虑与保护主义倾向。
穆莱纳尔还对福特拟投资30亿美元建设数据中心、并采用宁德时代技术生产电池的计划表达担忧。
北美车企在电动化转型中面临成本压力与税收抵免门槛挑战,已普遍收缩高投入纯电战略,转向更具性价比的混动及燃油车型。福特去年12月宣布计提195亿美元资产减值,并取消多款电动车项目。
一则未经证实的合作传闻,折射出全球汽车产业电动化转型中的深层张力。面对全球产业链重构与贸易环境变化,中国汽车产业展现出显著的韧性与活力。
(编译:全球汽贸网 Reset)

