第1628期
聚盟发展的过程中，逐渐发展出类似阿里模式的进化方式。
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今日，聚盟点发全国示范园区启动仪式，从深圳聚盟强势开启。聚盟董事长张玉晶现场宣布：聚盟获IDG资本Pre-A过亿融资，将加速推进全国枢纽体系建设。
发布会上，聚盟董事长张玉晶发表了主题为「只争朝夕，你追我赶」的演讲。
这次发布会，意义非凡，标志着聚盟「点发全国」的产品落地能力初步实现。
一直以来，聚盟都是遵循着「由点及线，由线到面」的原则打造平台，截止到目前，已经拥有城市园区63家，具备「点发全国」能力的运营园区18家；省际线路1241条，已经更换使用「伯乐系统」的291家；加盟收派门店605家，运营门店261家。
总部与区域平台通过「共用品牌、输出管理、共建文化」的方式连接得日趋紧密。
1 .独行者速，众行者远
在签约仪式结束之后，IDG资本董事总经理张海涛发表了演讲，他预言，未来聚盟有可能是「超级独角兽」：
「如今，IDG资本已经投资了超过700家公司，其中上市的有90多家，包括搜狐、腾讯、当当、小米等，独角兽企业有70多家，在管资金超过1000亿元人民币。我们认为，未来聚盟不光有可能成为独角兽，还极有可能成为超级独角兽，因为中国的物流总量占了GDP的将近1/7，这是一个非常庞大的市场。」
张海涛讲到，在与聚盟团队接触的过程中，有一件小事令他印象非常深刻：
「前段时间约张玉晶和张猛（聚盟常务副总裁）谈点事，他们从成都一早飞到了上海虹桥机场，谈完之后，他们又随即飞去了沈阳，这种执行力和拼搏精神令人十分钦佩。」
其实，早在2015年的运联年会上，张海涛受邀分享《投资人比较看好哪类企业？》时，他就总结了六个字——「事为先，人为重」。而如今，IDG资本战略投资聚盟，进一步印证了当年的投资价值观。
「中国有句古话—独行者速，众行者远」，张海涛说道，「相信聚盟想要做的是一件『众行者远』的事情，呼吁大家一起参与进来，做一件对社会有价值、有意义的事业。」
2 .为什么要成立「商学院」？
发布会上，深圳聚盟发起人之一、捷顺行物流董事长钱念龙，代表老物流人一代回顾了二十多年的创业历程：孤身一人来到异乡，从最苦最累的搬运工做起，紧衣缩食，豆浆不敢多点一碗，油条不敢多点一根，每天看到人才市场熙熙攘攘的人群，并没有多高学历的自己都会倒吸一口凉气，生怕丢了糊口的营生。
白手起家，日夜操劳，终于在深圳立住了脚，扎下了根。可是，这辛苦几十年拼下来的事业，子女们却并不一定愿意接班。他们对物流的认知，往往还停留在那个叉车上的父亲、催帐途中的母亲、电话接到爆的阿姨。
有鉴于此，聚盟成立了「聚盟商学院」，16位总部股东上台揭牌，预祝商学院可以提升年轻一代对物流行业的新的认知，并积极投身于「物流产业深刻变革」之中。
3 .聚盟的阿里式「失控」
根据《运联传媒》的观察，今天的聚盟，已经有了一些「失控性进化」的端倪。
「失控性进化」的概念来源于《失控》一书。在中国一般认为，腾讯与阿里是国内「失控性进化」的典范。
但两者又有不同。阿里更多属于自上而下的「失控」——领导者规划行进的路径、方向和策略，率领公司员工奋勇开拓，员工最重要的任务是「相信」。腾讯进化更多属于自下而上的「失控」，大部分创新并不是领导规划出来的，而是由各个部门自己尝试探索出来的。
从聚盟这半年多的发展路径来看，聚盟更偏向于阿里式进化：一级平台规划行进的路径、方向和策略，输出战略、运营和信息系统，对接上游资源；二级平台率领合伙企业奋勇开拓，建立「点发全国」的高效枢纽园区，落地「直达无忧」和「精准直达」两大产品。双方相互协作，最重要的是相互信任。
发布会后，《运联传媒》对聚盟董事长张玉晶进行了独家专访，张玉晶坦言：「聚盟成长非常快，外界对聚盟的争议也从未断过，很多非议来自于产品落地能力方面，而『点发全国示范园区』的启动，让我们对提供更加高效的产品运营能力，有了更多的信心。」
附聚盟发展历程：
自2017年12月1日正式成立以来，聚盟人一直在攀登：
2018年1月15日，合伙会议召开
2018年2月23日，团队创建
2018年4月8日，东莞·战略发布
2018年4月22日，郑州·运营发布
2018年4月28日，专线系统上线
2018年6月21日，门店系统上线
2018年7月8日，广州·产品发布
2018年8月19日，深圳·产品落地