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全球供应链再遭重创！继美国东海岸冬季风暴引发物流瘫痪后，欧洲近期也被持续冰雪天气和极寒气温席卷，从北欧到西南欧，港口作业与海上航行受到严重冲击，整个物流网络陷入严峻困境。
作为全球航运领域的两大巨头，马士基与达飞轮船先后于1月28日、29日发布预警，同步更新航线调整信息。此次欧洲供应链受阻的核心，集中在两大关键区域——波兰格但斯克港与比斯开湾海域，前者设备冻结近乎停摆，后者恶劣天气迫使大量船舶停运。
坐落于波罗的海沿岸的格但斯克港，是中东欧至关重要的海运门户，如今却陷入“陆海双困”的绝境。
陆侧运输方面，极寒天气导致码头设备冻结、道路与铁路被厚冰积雪覆盖，卡车提货送货受阻，铁路运输大面积延误甚至取消，港口集疏运效率大幅下滑；海侧作业同样惨淡，强降雪与设备冻结导致集装箱装卸效率骤降，船舶靠泊作业时间大幅延长。
为缓解堆场压力，码头不得不将集装箱进场时间从船舶预计抵达前7天缩短至5天，这一细节也直接反映出，该港口接纳新货物的能力已濒临极限。
达飞轮船也证实了当前情况的严重性，其表示，欧洲多地及公司旗下6条航线受恶劣天气波及，多艘船舶已暂停航行、停泊于安全区域。
目前，大西洋沿岸（包括法国、西班牙、摩洛哥沿岸）航行条件恶劣，其中比斯开湾情况最为严峻。为保障船员与货物安全，达飞集团已决定让途经该区域的船舶，在塞纳湾、直布罗陀等重点区域停泊，覆盖范围从摩洛哥南部延伸至英吉利海峡入口。
