ofo是怎么“死”的？

共享单车巨头ofo为何陨落：内部腐败、用户薅羊毛与监管冲击

- 作者｜李成东

- 公众号｜东哥解读电商（ID: dgjdds）

本文摘要：

• ofo因内部管理混乱、外部运维腐败、监管压力以及用户补贴策略而陷入巨额亏损；
• 公司烧掉超160亿资金，其中大量用于硬件采购、运营维护及市场公关；
• 最终因资不抵债、押金危机和创始人被列为失信人彻底失去信任基础。

ofo曾经是共享单车行业的领头羊，在获得多方投资与战略支持的情况下仍难逃覆灭命运，暴露出行业深层次问题。

据估算，ofo累计融资约150亿元，加上用户押金挪用约20亿元，总计投入达160亿-170亿元，但并未形成可持续盈利的商业模式。

其核心问题包括：

1. 供应链腐败导致直接损失约3亿至6亿元；
2. 内外勾结带来的运维腐败成本超过30亿元；
3. 政府监管与车辆罚没带来超过30亿元损失；
4. 用户补贴策略导致营收远低于应得收入，损失高达80亿元。

在技术层面，ofo采用密码锁增加运维难度，并因缺乏智能调度系统而导致人力成本居高不下。相比哈啰等高效运营企业，ofo在人员配置上明显失控。

监管压力亦成为关键因素。城市管理部门对无序投放车辆的大规模没收及报废行为造成巨大资产损耗。

此外，用户大规模使用优惠券、补贴等活动让平台实际收入远远低于理论值，直接影响现金流稳定。

尽管ofo一度通过向阿里质押车辆获取17.7亿元贷款，但由于负债远高于可变现资产，最终无法扭转局面。

这一案例为创业者敲响警钟——即使拥有强大资本背书，也不能忽视商业本质和长期盈利能力。

过度依赖融资扩张而不顾经营效率，终将导致灾难性后果。