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收运转派多环节发力，德邦快递高效保障双十一平稳运行。
来源 | 运联网
首单大件快递仅用时7分钟。这是大件快递的速度，也是属于德邦快递的新纪录。
11月11日00:10，德邦快大件快递第一单成功签收，00:03发货，00:10签收，全程仅用时7分钟，创11.11大件快递首单记录。
众所周知，不同于往年的“双11”，今年的“双11”从“购物狂欢节”全面升级到“购物狂欢季”。战线的拉长，对快递企业的高峰运营能力提出更大挑战。
刚刚过去的第一波“双11”小高峰中，德邦快递亦取得了不俗的战绩。深圳事业部辖区日均件量对比日常件量提升60%以上，已高于去年“双11”峰值单量水平。
为什么能够取得如此高效的突破？11月10日，记者实地探访了德邦快递深圳转运中心，揭秘德邦快递双十一平稳高效运行背后的秘密。
直击德邦快递深圳转运中心
分拣装卸有条不紊
进入华南物流园德邦快递深圳转运中心，可以看到一片有条不紊的工作景象。
德邦快递深圳事业部快递员区域管理部总监罗丹接受采访时表示：“为了确保双十一平稳有序，我们深圳事业部从三个月前就开始进行补员，并建立完善的激励制度，以保障人员留存。”
据介绍，在分拣、装卸等环节，德邦快递除人力保障之外，也积极引入科技助力，保障快递运输过程高效、精准、安全。特别是在智能车载称重设备、真空辅助搬运设备、AI智能识别系统等的辅助下，接送货卸车时长降低30.4%，分拣违规率下降超过40%。
今年，深圳转运中心还全新配备了2套环形小件自动分拣带。该系统采用视觉读码相机，从包裹360°采集运单信息，根据包裹路由信息对接后端摆轮分拣控制系统，实现摆轮自动分拣货物，分拣效率大大提升。
从转运场外部看，一条空中连廊横亘在两大仓库之间。据工作人员介绍，该连廊是专门留给货物“行走”的“特别通道”，这样就可以用传送带替代人工操作的叉车，大大提升了转运效率。
深圳转运中心装卸车管理部总监黄涛表示，今年8月德邦快递深圳事业部将转运中心从盐田区搬迁至龙华区，场地位置更靠近最优区位，减少了转运场到深圳市各直营网点的距离，降低了车辆在外场与网点之间的运行时长，平均降低了1.5个小时，时效得到了明显提升；同时扩充了场地面积，增加了更多的车位，有效地提升了场地承载。
目前，深圳转运中心日均操作票数40万票左右，单小时平均操作量约为2.8万票，其中大件货量的占比较高。
在采访中，德邦快递深圳事业部快递员区域管理部总监罗丹还表示，德邦快递的人力保障措施其实并不仅仅体现在转运中心，在末端配送环节，德邦快递也针对双十一预期货量增幅较高区域进行了快递员补员，按照预测件量的110%进行末端资源投入，提前投入人员确保在双十一期间最大化效能产出。具体到深圳事业部，管理部门提前给每个快递员分配固定片区，通过日常收派熟悉区域、练兵提效，保障双十一期间客户需求及时响应。
收运转派多环节发力
德邦快递高效保障双十一平稳运行
据了解，为了打赢此次“双11”大战，德邦快递在今年8月便成立了双十一项目组，并设立24个战区模块，从场地、人员、车辆等方面进行全方位的准备。
同时，德邦快递还在收、运、转、派四个环节制定了相关策略，在“四大环节”高效融合之下，德邦快递的服务得到全面提升，进一步为消费者提供放心买、安心收的高品质购物体验。
首先，在收件环节，德邦快递针对不同类型的客户，匹配定制化交付和维护策略，以最及时的服务，保证货物有效收揽。
其次，在运输环节，德邦快递提出了“线路拉直、循环发车”的策略。原需经过几个外场中转的，减少经过外场个数，采取直发模式，并根据场景增设发车数量，循环发车，加快货物运转。
再有，便是中转环节，在大数据的货量预测基础上，德邦快递对人员、场站、设备提前进行风险防范，提前部署转运资源。
除此之外，末端“保交付”是德邦快递今年双十一的重中之重。为保障派送环节的畅通，德邦快递对于存在超载风险的门店，提前进行了人员补充，并且做好薪酬和后勤保障工作，完善高峰期的人力资源弹性管理。而在双十一旺季高峰期，德邦快递继续加大力度规范“大件快递3-60kg免费上楼”的政策，保障客户体验。
与此同时，德邦快递还为客户提供专业的网购退换货服务，支持一键下单、上门取件，操作便捷，货物退换有保障。
11月11日狂欢日过后，订单量高峰也将到来，德邦快递预期件量相比第一波小高峰还会再次翻倍。对此，德邦快递也将持续在各环节进行全力保障，为下一波高峰做好准备。
值得关注的是，虽然双十一战役还在进行，但记者从德邦快递内部人士处了解到，公司已经在为下一个重大节点——春节做准备，策划“春节不打烊”营销活动，并且陆续开展前期筹备工作。期待未来德邦快递通过创新，引领大件快递行业的更多变革。