近日，中国标准化协会正式发布《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）与《低空物流无人机末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）两项团体标准，标志着我国低空物流末端服务迈入标准化、规范化发展新阶段。该标准填补了行业在操作流程、安全规范及服务质量等方面的技术空白，为无人机物流规模化商用提供关键支撑，将有效提升配送效率与安全性，推动低空经济高质量发展。
多方协作制定标准，卓翼智能发挥核心作用
两项标准由多家单位共同起草，北京卓翼智能科技有限公司作为核心起草单位深度参与全过程。凭借在智能无人系统领域的技术积累，卓翼智能在自主导航、感知避障及末端配送等关键技术环节提供了重要支持，保障了标准的前瞻性与可操作性。公司首席行业专家付明勇凭借深厚的行业经验，为标准的科学制定作出关键贡献。
填补行业标准空白，推动低空应用迈向规范化
低空经济作为国家战略性新兴产业，近年来在快递配送、生鲜运输、应急救援等领域广泛应用。但因长期缺乏统一标准，存在产品规格不一、安全隐患突出、运营成本高、空域管理效率低等问题，制约了产业规模化发展。
2025年第二季度，《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》与《低空物流无人机末端配送要求》完成公开征求意见与专家评审，并经多轮优化后正式发布。
《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》由西北工业大学牵头，卓翼智能、南京航空航天大学等22家单位参与制定，明确了轻小型民用无人机在低空物流场景下的自主导航、感知避障、人工干预、应急能力、运行环境评估及测试等技术要求。
《低空物流无人机末端配送要求》由南京航空航天大学提出，卓翼智能、北京航空航天大学等29家单位联合编制，聚焦最大起飞重量不超过50kg的电动多旋翼无人机，在城市社区、乡村聚居区等末端场景（配送半径≤15km）的配送服务，涵盖基本要求、性能指标、航路规划、安全管理、数据信息管理及运行维护等内容。
两项标准分别从无人机核心性能与运行管理两个维度，构建起低空物流末端配送的安全保障体系，显著提升“最后一公里”配送的可靠性与运营效率。此次发布从根本上解决了末端应用“无标可依”的问题，填补了我国在低空物流无人机末端配送领域的技术与管理空白，对产业健康可持续发展具有重要意义。
以标准赋能低空经济，卓翼智能助推生态建设
彰显技术权威与行业话语权
作为国家级专精特新“小巨人”企业，卓翼智能将经过实践验证的技术体系转化为行业标准，不仅体现了其技术成果的领先性，也获得国家与行业的高度认可，进一步巩固了企业在低空经济标准制定中的话语权和引领地位。
强化产业协同与生态影响力
作为产业链“链主”企业，卓翼智能已整合上下游2000家供应商、500家渠道商/代理商及500余所高校与科研机构。通过参与标准制定，将技术与资源赋能升级为统一规范，推动行业向规模化、标准化发展，增强产业协同能力与生态影响力。
提升企业融资与资本认可
从技术领先到规则引领，卓翼智能实现了关键跃升。参与团标制定充分证明其在低空经济领域的持续创新能力与行业贡献，向资本市场传递出企业具备可持续竞争壁垒的积极信号，显著提升资本认可度与投资吸引力。
作为低空经济领域领军企业，卓翼智能将持续秉持“以AI定义无人装备，以柔性制造重塑国防工业”理念，积极参与行业标准体系建设，推动技术创新与生态协同。未来，公司将深化在智能无人系统研发与多场景应用中的积累，联合产学研力量，推进低空物流、智能管控、安全运行等关键环节的标准化进程，助力构建规范、高效、安全的低空经济生态，为中国低空经济高质量发展注入持续动力。