全球海运市场由多家大型集装箱航运公司主导，这些企业在国际物流中扮演着关键角色。以下是全球十大主要船公司及其航线优势与联盟格局的梳理。
全球十大集装箱航运公司概览
1. 马士基航运（MAERSK）
成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，为全球最大集装箱航运公司。
优势航线：欧洲、北美、非洲、内陆及丹麦地区。
2. 地中海航运（MSC）
1970年创立于瑞士日内瓦，位列世界第二大集装箱航运企业。
优势航线：欧洲、地中海、中南美洲、非洲及瑞士方向。
3. 达飞海运（CMA CGM）
1978年成立于法国马赛，是全球领先的集装箱运输公司之一。
优势航线：欧洲、地中海、北美、北非及法国相关线路。
4. 中远海运（COSCO）
成立于1961年，为中国最大航运企业，业务覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，属全球领先海洋运输服务商。
优势航线：日本、澳大利亚与新西兰、北美、地中海西部、西非及中国本土。
5. 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）
总部位于德国汉堡，由HAPAG与NDL合并而成，位居全球五大集装箱船公司之列。
优势航线：欧洲、中东与印度次大陆、东南亚主要港口及新加坡。
6. 长荣海运（Evergreen Marine, EMC）
1968年成立于中国台湾，曾开创中国全货柜船队先河。
优势航线：欧洲、美国、中南美洲及东南亚、台湾地区。
7. 海洋网联船务（ONE）
2017年由日本三大航运企业合资成立，总部设于东京与新加坡，以粉色集装箱船舶著称。
优势航线：南美洲、亚洲内部、大洋洲及非洲方向。
8. 韩国现代商船（HMM）
成立于1976年，是韩国最大的航运公司，亦为全球重要的多式联运海运服务商。
优势航线：西北欧、东南亚、中东与印度次大陆、韩国本土。
9. 阳明海运（Yang Ming, YML）
1972年成立于中国台湾，船队平均年龄处于全球最年轻行列。
优势航线：西北欧、地中海、中东、印度次大陆及台湾地区。
10. 以星航运（ZIM）
成立于1945年，总部位于以色列，现为全球第十大海运集装箱公司。
优势航线：西北欧、地中海、中东、印度次大陆及台湾地区。
全球主要航运联盟格局
2M联盟
由马士基（MAERSK）与地中海航运（MSC）组成，聚焦亚欧、跨太平洋等核心干线协同运营。
Ocean Alliance（OA联盟）
成员包括达飞海运（CMA CGM）、中远海运（COSCO）、长荣海运（EMC）及东方海外（OOCL），覆盖广泛国际主干航线。
THE Alliance
由赫伯罗特（Hapag-Lloyd）、阳明海运（YML）、海洋网联船务（ONE）以及韩国现代商船（HMM）共同组建，强化在亚洲、欧洲与美洲之间的网络布局。