1、国际物流节点类
欧洲突击检查列日机场，大批货物被查扣！涉嫌逃税3.03亿欧元
■ 运联洞察：
欧洲路向的避税路数，水很深。此次暴雷，如果用涉嫌马后炮的论调来说，其实是迟早的事情。如果再上升一个层次去看，跳出欧线的此次事件，多大程度上，我们的跨境物流是建立在钻法律法规空子的逻辑之上的？
其实，这也体现出了跨境物流和国内物流最大的不同之处：核心资源和必备关节的话语权，往往并不掌握在物流企业自己手里。企业能做的，只有去适应，并遵守规则而已。
这一过程中，投机取巧、打擦边球等涉及关务、税金等板块的做法，被当作行业专业经验和资深程度不成文的衡量标准而大量存在。抛开阴谋论，类似这种事件以前一直有，以后也很难断绝。
2、国际物流格局类
德国交通业全国大罢工，多地航班取消火车停运
■ 运联洞察：
德国这次闹得着实有些凶，停摆范围超出了个别物流环节，对客货交运形成了全覆盖。德国作为欧洲十字路口，不仅是欧洲大陆的物流枢纽，更是中欧间贸易往来的核心节点，其停摆效应也就绝不仅仅局限于德国本身。
但每每遇到罢工等不可抗力，货代们也只能在有限的腾挪空间内，尽力降低损失。希望交通行业工人们10.5%的涨薪诉求尽快得到满足，码头机场公路铁路尽快恢复运转。
3、航空货运线路类
鄂州花湖机场开通首条国际货运航线
4月1日上午10时58分，一架顺丰航空波音747-400全货机携带着105吨货物，从鄂州花湖机场飞向比利时列日机场，标志着鄂州花湖机场首条国际货运航线“鄂州花湖—比利时列日”正式开通。
“鄂州花湖—比利时列日”航线运输货物包括普货、跨境电商、快件等，预计在1日晚间23时到达列日机场，完成卸货和装货后返程，于2日午间12时回到鄂州。该航线计划每周运行2班，预期可为中欧之间货物流通提供超过400吨的航空运力，将为中欧经贸往来搭建一条安全、高效的航空物流通道。
■ 运联洞察：
花湖国际货运航线的开通速度之快，足以说明一点：在供应链安全已经成为国际共识的背景下，国家尽全力推进我国国际供应链在可能范围内的全流程、全要素的自主可控。
而列日的严查其实不应该成为阻碍因素，恰恰是老老实实走合规路线的货代企业、外贸企业发挥走货优势的时候。毕竟小心驶得万年船，全流程供应链安全绝不仅仅是机场、全货机等硬件，还必须重视合规、正常法律理解等软性要素。