近日，中国驻澳大利亚大使肖谦在新年例行记者会上就达尔文港相关问题作出回应，引发市场对该港口未来安排的关注。
达尔文港租赁问题曾在澳大利亚2025年联邦大选期间被讨论。肖谦表示，相关安排涉及中澳经贸合作环境，任何调整都可能影响中国企业在澳大利亚的投资预期。
公开资料显示，中国企业陆桥集团于2015年以约5.06亿澳元获得达尔文港99年租赁权。相关简报显示，该港口在上一财年实现约960万澳元盈利，运营状况较此前有所改善。
从航运与物流角度看，达尔文港虽非澳大利亚最大港口，但在北澳区域航运、资源物流及部分区域性中转航线中具有一定作用。业内人士指出，港口安排的稳定性与可预期性，是航运公司和货代企业进行航线规划和长期合作的重要前提。
目前，达尔文港运营并未出现实质性变化，相关航线和港口作业保持正常。短期来看，对船期和货物流转影响有限。但若相关讨论持续发酵，可能会影响航运企业在北澳航线的资源投放节奏，以及货代在长期报价和合同周期上的预期判断。
肖谦在记者会上表示，中方关注有关港口安排的讨论进展，并强调稳定、可预期的营商环境有利于港口运营和长期合作，相关商业项目应遵循市场规则和合同精神。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯回应称，达尔文港问题将依据国家利益和安全考量进行处理。目前，关于港口租赁事宜的沟通仍在商业层面展开。
GLA全球物流联盟网建议：就达尔文港事件对航运和货代而言，更像是一项中长期环境信号，提醒行业在关注运价、舱位和船期的同时，也需持续跟踪港口制度和运营环境变化，对供应链布局保持前瞻性判断。
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