鱼羊 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
特斯拉正式开启战略转向：马斯克在2025年第四季度财报电话会议上宣布，将于2026年第二季度停产Model S和Model X，腾出加州弗里蒙特工厂产能，全面转向人形机器人Optimus（擎天柱）量产。
此举旨在加速特斯拉从“电动汽车制造商”向“自动驾驶与人形机器人公司”转型。马斯克表示：“现在是时候让Model S和Model X体面地退出舞台了，因为我们正在迈向一个以自动驾驶为基础的未来。”
Model S和X将通过我继续存在。
改造完成后，擎天柱年产能预计达100万台。
特斯拉「情怀」车型走向终结
Model S（2012年首发）与Model X（2015年首发）的停产早有端倪。马斯克2019年即坦言，两款车纯因“情感原因”延续生产。
销量数据印证其边缘化趋势：2025年特斯拉全球交付163.6万辆电动车，其中Model S/X及Cybertruck所属的“其他车型”仅售5.09万辆，占比约3%，同比下滑40.2%。
作为特斯拉首款自主量产车，Model S承载技术启蒙意义；但面对持续承压的利润——2025年Q4净利润为8.4亿美元，同比下降61%——马斯克选择将核心资源聚焦于擎天柱这一“经济增长的重大推动力”。
擎天柱官方发布的28秒致敬短片明确指出：Model S/X积累的全部核心技术，将完整迁移至人形机器人平台，包括执行器、电池系统、电力架构、自研芯片、AI算法、仿真训练集群、数据通信、摄像头、音频系统及自动化制造工艺等。
特斯拉20亿美元投资xAI
尽管利润承压，特斯拉仍推进重大战略协同。财报显示，公司已于2026年1月16日签署协议，将在xAI最新一轮融资中注资20亿美元，预计于2026年第一季度完成。
该投资被列为《宏图计划4》关键一环，目标是强化特斯拉将人工智能大规模部署至物理世界的能力。此前，SpaceX已于2025年7月向xAI投资同等金额（20亿美元）。
马斯克在财报会上强调，2026年特斯拉资本支出将“规模空前”。CFO瓦伊巴夫·塔内贾确认，含擎天柱产线建设在内的整体资本开支将超200亿美元，较2025年（85亿美元）增长逾两倍。
Neuralink新进展
马斯克同时披露旗下脑机接口公司Neuralink的最新动向：
- 下一代“赛博增强装置”性能提升3倍；
- 正推进针对全盲人群的视觉恢复项目，初期可实现低分辨率“看见”，并逐步提升清晰度；
- 已有21名受试者参与临床试验，成果包括：意念操控鼠标速度媲美常人手控、瘫痪用户重新开展数字艺术创作等。
