随着哈萨克斯坦汽车市场持续开放，消费者对进口汽车的清关成本及相关政策关注度不断提升。2026年，该国汽车进口的基本关税与税费政策总体保持稳定。
本文系统梳理当前进口汽车在哈萨克斯坦的主要清关规则、关税标准及附加费用，帮助购车者全面了解整体成本构成。
两种关税体系并行适用
哈萨克斯坦公民进口汽车可选择适用本国关税或欧亚经济联盟统一关税税则。两套体系税率差异较小，但若按本国较低税率通关，后续将车辆转往其他欧亚经济联盟成员国时，需补缴差额。
汽油车与柴油车关税以15%为主
2026年，多数燃油乘用车进口关税维持在15%。汽油车无论排量大小，新车及车龄3至7年的二手车普遍适用此税率；车龄超7年的车辆除比例税外，还需满足最低从量税要求。
柴油车政策基本一致：新车及3至7年车龄车辆适用15%关税，超过7年同样需缴纳从量税。大排量高通过性车辆及排量超4200立方厘米车型，也基本执行15%税率。
电动车和串联式混合动力车继续享受零关税
为鼓励新能源汽车发展，纯电动车及串联式混合动力车（EREV）仍享零进口关税。此类车型以内燃机发电、电机驱动，不直接参与行驶，政策有效降低其进口门槛。
清关成本不止于关税
进口汽车总成本不仅包含关税。海关完税价格涵盖车辆售价及运输、保险等抵达边境前的所有费用。
此外，每辆车需缴纳6个按月计算指数（MРП，约合25,950坚戈）的海关手续费，并按含关税在内的完税价格计征16%增值税。
若申报价格明显偏低，海关可依据国家收入委员会价格目录重新核定应税金额。
清关后仍需支付多项费用
完成清关后，车辆上牌前须缴纳报废回收费（环保费），并在政务服务中心办理首次登记，支付行驶证、车牌及注册相关费用。
发动机排量超3000立方厘米的车辆，需缴纳每立方厘米100坚戈的消费税，缴款截止日为进口次月20日前。
若车辆购置价达或超18,000个MРП（2026年约7,785万坚戈），另需缴纳购车价10%的特别消费税。
进口车辆须满足基本技术要求
哈萨克斯坦仅允许符合技术标准的车辆首次登记：必须为左舵车型，排放不低于欧四标准，并配备防抱死制动系统（ABS）、驾驶员安全气囊、SOS紧急呼叫按钮、ISOFIX儿童座椅接口及日间行车灯等安全配置。
专家提醒
业内人士建议，计划进口汽车的消费者应提前测算全部费用，综合考虑关税、增值税、报废费、消费税及登记成本，避免因预算不足或政策理解偏差造成额外支出。
来源：哈通社
