国产摩托车出口海关监管要求全解析
中国作为全球最大摩托车产销国，出口需严格遵守海关规定
中国是全球最大的摩托车产销国之一，凭借质量、多样化和国际竞争力价格吸引海外消费者。本文系统梳理了摩托车出口的海关监管要求，助力企业合规通关。
一、归类要求
根据《商品名称及编码协调制度公约》（HS）及《中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定》，摩托车归入品目8711项下。具体分为：
- 内燃发动机摩托车：按照气缸容量归入8711.1000-8711.5000项下；
- 电动驱动摩托车：归入8711.6000项下。
二、申报要求
依据《中华人民共和国海关进出口商品涉税规范申报目录及释义》及相关申报平台要求，摩托车出口申报需填写五项要素：
- 品名：明确产品通用名称，便于分类识别；
- 发动机类型：如柴油、汽油、电动机等；
- 排气量：仅适用于内燃发动机车辆（以CC或毫升表示），电动车型无需填报；
- 品牌：中英文均可，用于品牌与知识产权审核；
- 型号：明确区分产品功能与配置。
三、出口许可证办理要求
对部分摩托车项下产品实施出口许可证管理制度：
- 涉及编码：包括但不限于8711100010、8711201000、8711301000等；
- 申领机构：商务部或其委托地方商务主管部门；
- 申请流程：各地政策略有不同，建议关注所在地最新政策。
四、出口检验检疫要求
出口摩托车虽不列入法定检验目录，但海关将进行抽样检验。同时，企业需自行确认并符合目标市场的产品准入标准、认证程序等法律法规要求。