货物申报系统近期更新，对跨境卖家尤其是采用EXW成交方式的企业将产生直接影响。若未及时调整申报操作，可能影响出口退税，甚至面临处罚风险。
EXW成交需规范填报境内运保费
EXW（工厂交货）模式下，货物在工厂交付后，运输和保险由买方负责。但根据最新系统调整，出口报关单中EXW项下的“运费”“保费”栏已设为不可编辑状态，相关费用须如实填入“杂费”栏。
例如：EXW价格为10万元，境内工厂至出口口岸的运输及保险费用合计5000元，此前部分企业仅申报10万元，现必须在“杂费”栏补充5000元，最终FOB价应为10.5万元。
出口退税以FOB价为基础计算，漏报境内运保费将导致FOB价格偏低，可能被认定为“申报不实”，影响退税进度；若涉嫌故意低报，还可能被处以罚款。
建议保留完整的境内运输发票、保险单等凭证，并与物流商、报关行明确对接，确保费用明细清晰可查。
价格说明字段简化，核心信息仍须准确
本次更新同步取消了报关单中“价格说明”项下的5个子字段（如“价格构成”“特殊备注”），系统已锁定无需填写，简化申报流程。
尽管填报项减少，但FOB价、成交方式、币种等关键信息仍需准确无误。海关系统现已实现报关数据、物流轨迹与收付款记录的自动比对。
若申报价格较同类商品市场均价偏低15%以上，系统可能触发预警，导致货物扣查，影响出货时效并可能损害企业信用等级。
合规建议
- 使用EXW条款较多的企业，应及时升级ERP系统，确保能自动将境内运保费计入“杂费”栏。
- 妥善保存运输发票、保险单据等资料，按规定至少留存3年备查。
- 如认为EXW申报复杂，可评估转用FOB条款，由卖方承担装船前费用，申报更清晰明确。
结语
合规申报是长期稳定经营的基础。特别是采用EXW成交的企业，务必确保“杂费”栏如实填报，并与买方明确报关责任划分，避免因小失大。
个人观点，仅供参考
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