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陽明砸680億造船運力拚增2成

加达台湾海运

2025-07-28

导读：陽明砸錢造船造櫃競逐全球海運市場，今年預計造船目標13艘火速達標，總計7艘1.5萬TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪

陽明加速擴張船隊規模投資近680億打造綠色航運競爭力

陽明海運積極布局全球海運市場，今年已達成13艘新船訂造目標，包括7艘1.5萬TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪和6艘8,000TEU甲醇雙燃料預置全貨櫃船，總投資金額介於610.8億至679.03億元之間，將新增運力約15.3萬TEU，相當於現有運力提升21%。

董事長蔡豐明指出，透過系統性船舶布建規劃，陽明將完善全球運輸服務網絡，提升整體競爭力與營運韌性，把握供應鏈重組及市場變動帶來的新商機。公司未來將向董事會提出建造2萬TEU以上大型船舶計畫，進一步強化國際航線佈局。

另根據公告，陽明已規劃建造7艘1.5萬TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，將配合船隊汰舊更新及業務發展需求，於2028至2029年間分批交船，進一步優化遠洋主幹航線的運輸效率與環境表現。

為提升整體裝備水平，陽明同步推進貨櫃汰換計畫。近期公告處分老舊貨櫃共38,636只，單價依櫃型介於600至3,200美元，總交易金額達4,300萬至4,900萬美元（約合新台幣12.5億至14.3億元），預估產生處分利益約1,100萬至1,300萬美元（新台幣3億至4億元）。

此外，今年7月初，陽明披露過去一年內累計取得兩批新造貨櫃，數量分別為22,750只與17,650只，合計約40,400只，總投資金額約為新台幣33億至36億元，有效強化貨櫃調度彈性與服務品質。

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