關稅上路最後一周 飛美掀搶艙 空運價格飆

美對等關稅生效前夕 台灣電子業搶出貨

為避開美國對等關稅影響，台灣電子業於7日前加速出貨，帶動空運需求暴增。貨代業者指出，本周台灣飛往美西空運價格飆升至每公斤逾10美元，部分緊急貨件甚至出現每公斤12至14美元的高價。然而預期6日後出貨潮將迅速降溫，運價隨之回落，市場轉為觀望美國232條款調查結果。

AI與雲端需求支撐 下半年空運 outlook樂觀

儘管短期出貨波動，業界仍看好美國四大雲端廠商持續擴建算力，拉動台灣「電子五哥」在AI伺服器、高效能運算等領域的訂單成長，有助支撐下半年空運量能與運價表現，整體空運市況維持相對樂觀。

海運受關稅與高庫存拖累 短期運價低迷

美國擬對台灣課徵20%對等關稅，主要衝擊傳統產業，海運需求受到抑制。加上全球運力過剩與美國高庫存因素，近期美線海運運價持續走弱。目前美西線每40呎櫃運價約1,700至1,800美元，美東線約2,800至2,900美元，已接近船公司成本邊緣。

補貨潮可期 9月市況成關鍵

捷迅總經理孫鋼銀分析，美國庫存水位約維持2至3個月銷售需求，若消費端未明顯放緩，預期8月底至9月進口商將啟動補貨，以因應年底感恩節、聖誕節等節慶需求。貨代業預估，9月海空運有望迎來一波補貨潮，是否形成傳統旺季，則取決實際貨量回升幅度。

多段式物流興起 東南亞轉運受惠

面對高關稅環境，企業 increasingly評估生產、關稅與運輸綜合成本，調整供應鏈佈局。越來越多原從中國出口的廠商，改將原物料或半成品轉往東南亞加工組裝後再輸美，推動物流模式由單一直送轉向多段式運輸，航運與貨代業者可望因此受益。