全国机场货运航班量Top 30排名
Air Cargo News
根据全球航空货运统计数据，2025年1月至8月，全国机场（含港澳台）货运航班总量达286,388班，同比增长10.64%（增加27,544班）。以下是2025年第35周全国机场货运航班量Top 30的排名及关键数据。
周航班量≥500班（7个）
- 香港机场以1,633班位居第一，环比下降3.20%；1–8月累计55,344班，同比增长2.24%。
- 上海浦东以925班位列第二，环比微降0.54%；累计31,100班，同比增长5.45%。
- 深圳宝安以773班居第三，环比增长2.79%；累计26,124班，同比增长13.39%。
- 鄂州花湖以684班排名第四，环比增长1.94%；累计24,704班，同比大幅增长29.16%，排名上升一位。
- 广州白云以589班排名第五，环比增长3.70%；累计20,403班，同比增长1.76%。
- 台北桃园以558班排名第六，环比下降1.24%；累计18,588班，同比增长13.44%。
- 郑州新郑以526班排名第七，环比下降3.31%；累计15,635班，同比增长25.92%。
100班≤周航班量＜500班（12个）
- 南京禄口以342班排名第八，环比增长1.48%；累计12,377班，同比增长6.30%。
- 杭州萧山以328班排名第九，环比持平；累计11,236班，同比增长2.23%。
- 成都双流以264班排名第十，环比下降2.94%；累计8,500班，同比增长36.70%，排名上升一位。
- 北京首都以208班排名第十一，环比增长1.46%；累计8,326班，同比增长4.04%。
- 无锡硕放以138班排名第十二，环比下降0.72%；累计4,523班，同比增长20.23%，排名上升两位。
- 芜湖宣州以116班并列第十三，环比下降1.69%；累计2,683班，同比增长71.11%，排名上升七位至第21位。
- 青岛胶东以115班并列第十三，环比增长0.87%；累计3,703班，同比下降11.88%，排名下降三位至第16位。
- 昆明长水以115班排名第十五，环比下降6.50%；累计3,237班，同比增长37.39%，排名上升一位至第18位。
- 乌鲁木齐天山以111班排名第十六，环比增长2.78%；累计3,807班，同比增长285.71%，排名飙升27位至第15位。
- 厦门高崎以109班并列第十七，环比下降6.84%；累计4,033班，同比增长16.02%，排名上升一位至第14位。
- 重庆江北以109班并列第十七，环比增长4.81%；累计3,324班，同比下降2.98%。
- 南宁吴圩以101班排名第十九，环比下降1.91%；累计4,363班，同比下降17.35%，排名下降一位至第13位。
周航班量＜100班（11个）
- 宁波栎社以96班排名第二十，环比增长1.05%；累计2,917班，同比下降6.83%，排名下降两位至第19位。
- 西安咸阳以74班排名第二十一，环比下降10.84%；累计2,629班，同比增长25.76%，排名下降一位至第22位。
- 济南遥墙以66班排名第二十二，环比增长13.79%；累计1,822班，同比增长43.24%，排名上升七位至第29位。
- 北京大兴以64班排名第二十三，环比增长10.34%；累计1,793班，同比增长0.62%，排名下降三位至第30位。
- 南通兴东以63班排名第二十四，环比下降4.55%；累计2,243班，同比增长17.62%，排名上升一位至第24位。
- 太原武宿以62班排名第二十五，环比增长3.33%；累计1,900班，同比增长46.27%，排名上升八位至第27位。
- 合肥新桥以61班排名第二十六，环比下降3.17%；累计1,553班，同比增长5.93%，排名上升十三位。
- 澳门机场以59班排名第二十七，环比下降10.61%；累计1,875班，同比下降3.00%，排名下降四位至第28位。
- 沈阳桃仙以53班并列第二十八，环比增长1.92%；累计2,010班，同比下降4.15%，排名下降四位至第26位。
- 烟台蓬莱以53班并列第二十八，环比增长12.77%；累计2,319班，同比下降10.05%，排名下降五位至第23位。
- 温州龙湾以52班排名第三十，环比下降1.89%；累计2,111班，同比增长4.82%，排名下降两位至第25位。
- 天津滨海因上合组织会议影响，周航班量跌出前30；但累计达2,759班，同比增长26.91%，排名稳居第20位。
以上数据来自全球航空货运统计。