外贸干货｜货运代理基本术语有哪些？各术语下责任如何划分？

国际贸易中涉及诸多货运代理基本术语，从 EXW 到 DDP 的十三种贸易术语体现了买卖双方责任划分的连续性。EXW（工厂交货）下卖方义务最轻，而DDP（完税后交货）则要求卖方承担最大责任。

主要贸易术语说明：

一、EXW（工厂交货）
当卖方在其所在地将货物交付买方处置时即完成交货，无须办理出口清关手续或装载货物，是卖方义务最小的术语。

二、FCA（货交承运人）
卖方需在指定地点将已清关的货物交付买方指定的承运人，适用于各种运输方式。

三、FAS（船边交货）
卖方在装运港将货物置于船边完成交货，风险自此时转移至买方。

四、FOB（船上交货）
风险转移节点为货物越过船舷，卖方负责安排装船并承担之前的所有费用和风险。

五、CFR（成本加运费）
卖方支付至目的港的运费并在货物越过船舷时完成交货，仅适用于海运或内河运输。

六、CIF（成本、保险费加运费）
与 CFR 类似，但卖方还需购买运输过程中的最低限度保险，也仅适用于水上运输。

七、CPT（运费付至）
卖方负责将货物交付给第一承运人并支付至目的地的运费，适用于多式联运。

八、CIP（运费和保险费）
与 CPT 相比，卖方额外承担运输期间的保险责任，适用运输方式不限于水上。

九、DAF（边境交货）
卖方在两国边境指定地点完成交货，已办理出口清关手续，但进口手续由买方承担。

十、DES（目的港船上交货）
卖方在指定目的港船上交货且不办理进口清关，仅用于水路运输。

十一、DEQ（目的港码头交货）
货物到达目的港后卸货前完成交货，卖方负责将货物运送至港口码头。

十二、DDU（未交税交货）
卖方在指定目的地交货且不负责办理进口手续，货物保持原运输工具状态。

十三、DDP（完税后交货）
卖方承担责任最大，除全程运输外还需处理所有进出口清关并支付关税。

常见的国际货运术语及缩写：

• FOB: 离岸价，指卖方完成货物装船的责任。
• CIF: 成本加保险和运费，卖方支付运输和基础保险费用。
• EXW: 工厂交货，买方自提并承担运输全过程责任。
• B/L (Bill of Lading): 提单，是运输合同和所有权凭证。
• LCL/FCL: 拼箱/整箱，集装箱运输中的两种模式。
• Demurrage/Detention: 货柜滞期费/扣留费。
• Incoterms: 国际贸易术语解释通则，由国际商会统一制定。
• POD/POL: 卸货港/装货港。
• NVOCC: 无船承运人，提供类似船公司的服务但不具备船舶资源。
• TEU/FEU: 集装箱容量标准单位。
• IPI/OOG: 内陆点运输/超限货物。
• Reefer: 冷藏集装箱。
• P&D: 取货与送货服务。
• Track & Trace: 货物跟踪系统。
• W/M: 计费按重量或体积计算取较高者。

这些术语确保了跨国物流的高效执行，同时明确了各参与方的权利与义务。