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全球能源转型浪潮下,液化天然气(LNG)作为清洁高效能源,正成为推动能源结构优化、保障能源安全的重要力量,其运输枢纽——LNG码头的设计建设成为核心环节。中交四航院深耕行业多年,制定了《液化天然气码头设计规范》,编制《基于国内外规范的液化天然气码头设计指南》,攻克多项核心技术难题,为国内外LNG码头建设提供了中国方案,彰显了行业领军者的技术实力与责任担当。
在《基于国内外规范的液化天然气码头设计指南》的编著过程中,中交四航院汇聚顶尖专家团队,系统梳理国内外100余项核心规范,构建了覆盖选址、系泊分析、平面设计、水工建筑物、工艺和配套设施设计、通航安全、安全评估等全流程的技术体系;通过对比分析中国、美国、英国、PIANC等国内外标准差异,针对国内外LNG码头设计中极端气象应对、系泊系统适配、场地特征匹配、应急锚地设计和安全评估等痛点,提出了兼具安全性、经济性与适应性的一体化解决方案。
在选址技术方面,《指南》构建“气象-水文-地质-安全”四维评估体系,综合考虑规划适配、接收站衔接、自然条件等因素,对比中外规范差异,创新地震灾害精准评估方法,明确敏感区域风向规避、活动断裂带避让等要求,同时优化陆域接收站防洪、抗震及安全防护距离标准,保障选址科学可行。
▲广东珠海LNG站线项目港口工程
在系泊与环境设计技术方面,《指南》建立标准的系泊分析设计流程,给出LNG船的最优系泊布置方法,明确缆绳拉力、船舶运动量等限制标准,细化风、浪、流等设计环境参数取值,提升系泊系统稳定性与安全性。
《指南》中的总平面与水域设计技术聚焦精细化设计,优化不同类型LNG码头布置方法,细化靠船墩间距、高程设计、水域尺度等关键参数国内外计算方法,针对码头高程设计和航道尺度设计给出概率设计方法;同时整合433艘LNG船实测数据,形成详细船型资料数据库并开展详细参数统计分析,为设计精准适配提供支撑。
安全设计始终是LNG码头的核心诉求。《指南》构建了全链条风险评估体系,明确集液池辐射防护与蒸气云扩散控制标准,整合国内外最新安全标准,细化消防、耐火保护、船岸通信等配套设施要求,为码头全生命周期安全运营筑牢防线。
中交四航院LNG码头设计关键技术研究成果填补了国内外LNG码头设计方法系统对比的行业空白,推动我国设计标准与国际接轨。从深圳大鹏到广东珠海,从巴基斯坦卡西姆LNG码头到加纳特玛LNG码头,从国内沿海到“一带一路”沿线国家,中交四航院的技术成果已成功应用于数十个LNG码头项目,为全球能源互联互通贡献中国智慧。
未来,中交四航院将持续深耕LNG码头设计技术创新,聚焦浮式接收站、浮式储存、再气化与发电装置、浮式储存再气化驳船和中小型LNG码头等新兴领域,不断完善技术体系,以更先进的技术、更优质的服务,为全球能源转型与基础设施建设提供坚实支撑。
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内容来源:港航与海洋事业部
文字撰写:谷文强
责任编辑:祁澜澜
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