集装箱货运术语与流程详解
核心集装箱术语解析
集装箱规格分类：
- 大柜：40英尺标准柜（40GP/40HQ），特种柜包括45英尺集装箱
- 小柜：20英尺标准柜（20GP）
- 双背：两个20英尺小柜同时运输
运输方式区别：
- 拼箱(LCL)：多个货主共用一个集装箱，适合小批量货物
- 整箱(FCL)：单一货主使用整个集装箱，适用于大批量货物
常见规格参数：
- 40HC高柜：约12.192米长，2.9米高，可装载68CBM
- 40GP普柜：约12.192米长，2.6米高，可装载58CBM
- 20GP普柜：约6.096米长，2.6米高，可装载28CBM
- 45HC高柜：约13.716米长，2.9米高，可装载75CBM
其他重要术语：
- 高柜 vs 普柜：两者仅高度相差1英尺（30.44cm），长度和宽度一致
- 箱体自重：20GP约1.7吨，40GP约3.4吨
- 空箱/吉箱：未装货的集装箱，在广东、香港地区称为吉箱
- 背箱操作：出口时背空箱装货、进口时背重箱卸货
- 落箱操作：将空箱或重箱交还至场站
- DC箱型：即干货柜，主流的集装箱类型
- OT箱型：开顶柜，顶部为帐篷结构
- 铅封号：由船公司提供的封条编号，用于锁闭集装箱门
集装箱运输全流程解析
进出口货运流程概览：
- 贸易合同签订后，货主将订舱委托书及相关报关单据提交货代公司
- 货代向船公司或指定代理订舱，并领取空集装箱
- 提取空箱并安排装箱，同时办理海关申报和商检手续
- 重箱送至码头，完成装船作业并生成离港报告
- 到达目的港后，按运输条款进行卸货及货物交接
关键流程节点：
- 建立货主与货代的委托关系
- 货代提交订舱委托，获取提单号和设备交接单（EIR）
- 货代反馈订舱信息，提空箱后进行装箱操作
- 根据模式选择“自拉自送”或“货代上门装箱”
- 完成报关报检后，货代将单证交码头配载
- 配载部门制定装船计划并实施作业
- 装船完成后取得场站收据（D/R），继而换取提单（B/L）
集装箱进出口货运全流程解析
船公司、港口码头、发货人与收货人的职责与流程详解
1. 从船公司视角，看进出口货运流程
船公司在集装箱进出口货运流程中提供“港到港”或“端到端”的运输服务，并向供应链两端拓展延伸物流和增值服务。其主要职责包括：
- 航线规划和布局：根据运力规模配置不同船舶至相应航线，影响经营绩效。
- 航线调度：根据实际运营情况调整班期、挂靠港口及作业安排。
- 定价及销售：针对即期市场的客户进行运价制定和舱位分配。
- 接受客户订舱：在开航前一定时间内处理订舱委托。
- 发放空箱：通过指定代理或协议堆场完成空箱提供。
- 接收货物：在CY、CFS或DOOR地点接收整箱货或拼箱货。
- 装船出运：在靠泊后对已集港重箱进行装载。
- 制作装船单证：生成提单副本、货物舱单、箱位图等文件。
- 目的港准备：目的港代理接收单证，编制卸船计划。
- 建立档案：审核单证并做好系统预录与归档。
- 寄送单据：到港前提前寄送相关运输文件。
- 卸船操作：在港口卸货并堆存等待提取。
- 签发提货单：凭正本提单结清费用后签发提货凭证。
- 交付货物：完成提货单签发后，凭提货单提取货物并完成归档。
2. 从港口码头视角，看进出口货运流程
港口码头在进出口流程中承担着重箱集港、空箱回收、船舶靠泊及装卸的关键作用。其出口环节主要包括以下流程：
- 编制出口作业计划：依据船公司信息制定泊位、堆场及作业时间安排。
- 接收重箱进港：检查单据与集装箱状态，代表船公司接收货物。
- 编制船图与顺序单：根据预配图制定箱位计划与装船顺序。
- 装船和理箱：有序组织堆场发箱与岸边装船。
- 归档与结算：完成装船签证、收费凭证及离港报告。
进口流程包括：
- 制定进口计划：获取相关信息后编制作业与堆存计划。
- 卸船理箱：组织卸货与堆放。
- 小结与结算：编制卸船凭证并汇总货物清单。
- 交付货物：根据不同条款向收货人或承运人交付重箱。
- 交货报告与催提：记录交货状况，帮助避免滞期费。
- 回收空箱：办理设备交接手续，回收空箱入库。
3. 从发货人视角，看进出口货运流程
发货人在货运过程中负责货物准备至货物交付的全过程。关键步骤如下：
- 生产备货：确保货物符合贸易合同要求。
- 订舱委托：选择船公司并向其提交订舱申请。
- 制单工作：准备发票、报关单、托运单等必要文件。
- 提空装箱：从堆场提取空箱并在工厂装货。
- 出口报关：申报通关并取得海关放行。
- 拖运进港：将重箱运送至码头堆场换取场站收据。
- 准备运输文件：补充保险单、产地证明等。
- 支付运费：结清运费换取提单。
- 发出通知：告知收货人货物已装船以便投保。
- 登记归档：保存所有相关文件以备查验。
4. 从收货人视角，看进出口货运流程
收货人需完成贸易、资金、清关以及提货等工作，主要包括：
- 签订合同：确定交易条款与交货细节。
- 开立信用证：申请开证约束贸易履约。
- 付款取单：支付款项领取全套运输单据。
- 进口报关：配合清关代理完成申报。
- 换取提货单：凭提单与通知书结清费用换提货单。
- 提货：按运输条款（CY、RAMP、DOOR）提取货物。
- 还箱：完成拆箱后归还集装箱。
- 货损理赔：发现货物损坏及时提出索赔。
集装箱货运术语介绍
集装箱(container)：按照用途分为杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱等；按照材质有钢制、铝制、玻璃钢集装箱等；常见的分类还包括密闭式、开顶式、板架式等结构类型。计量单位为TEU（标箱）。
集装箱租赁(container leasing)：集装箱所有人将空箱出租给使用方，常见方式有程租、期租、活期租赁等。
集装箱装卸区(container terminal)：负责集装箱装卸、交换和保管工作的部门，业务涵盖整箱交接、拼箱办理、靠泊装卸及编制配载图等。
集装箱运输业务全流程解析
核心操作与责任划分
集装箱运输是一项系统化、标准化的物流运作流程，涵盖从码头装卸、堆场管理到货运站服务等多个环节。以下是对各主要环节及责任的梳理：
集装箱装卸区主要工作内容：
- 办理船舶靠泊与货物交接手续；
- 组织并协调集装箱的装卸作业；
- 进行装卸机械调度与现场指挥；
- 处理货运单证编签；
- 编制并签验集装箱及运载工具的出入和流转单证；
- 负责集装箱与相关设备的状态检查、维护保养、空箱清扫及熏蒸处理；
- 管理空箱的收发、存储与保管；
- 安排堆场内空箱与重箱的合理堆放，并制定场地分配计划；
- 其他相关业务工作。
集装箱装卸区通常由专用码头、前沿装卸区、堆场、货运站、控制塔、维修部门、出入口大门以及办公区域构成，部分堆场或中转站可延伸至市区5~15公里范围内。
集装箱堆场分类及其职能：
- 集装箱前方堆场（Marshalling Yard）：位于码头前沿，用于暂时存放进出口集装箱，以提高船舶装卸效率。
- 集装箱后方堆场（Container Yard）：承担集装箱（包括重箱与空箱）的交接、保管和堆放任务，是实现“场到场”整箱货交接的关键区域。
- 空箱堆场（Van Pool）：专注于空箱的收集、储存与交接，通常在堆场容量紧张时设立，不涉及重箱或货物处理。
集装箱货运站的主要职责：
为拼箱货（LCL）提供装箱、拆箱及交接服务，代表承运人执行以下业务：
- 拼箱货物的理货与交接；
- 货物外部状况检验，异常情况记录；
- 拼箱货配箱、积载及装箱；
- 进口拼箱货拆箱与临时保管；
- 代承运人加封铅封并出具站收据；
- 处理相关单证与报表编制。
托运人责任（Shipper's Liabilities）：
- 确保货运资料真实、完整；
- 承担承运人核对货物所产生的费用；
- 因海关查验引起的损失由托运人承担；
- 由于包装、积载不当或装载不适于集装箱运输的货物造成损失，责任由托运人承担；
- 若使用托运人自有不适航集装箱导致货损，托运人承担责任；
- 在使用承运人设备期间，对第三方财产或人身损害负责赔偿。
责任限制（Limits of Liability）：
货损货差发生时，承运人的最高赔偿额视具体情形而定。拼箱货赔偿标准沿用传统海运规定，整箱货则依据提单是否列明箱内货物件数分别处理。如提单未列明，则按每箱作为理赔单位；如有列明，按实际件数计算。对于非海运段发生的货损，则参照相应陆运赔偿标准处理。