近日，匈牙利建设与交通部部长拉扎尔·亚诺什宣布，铁路匈牙利段已进入最终测试阶段，计划于2月20日开通货运服务，客运服务也将紧随其后，于2月底至3月中旬投入运营。此前，塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段已于去年10月建成通车，标志着这条战略性走廊的塞尔维亚段已实现全线贯通。
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匈牙利作为首个与中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家，持续巩固连接中国与中东欧的战略枢纽地位。匈塞铁路全线贯通后，将显著缩短中欧与巴尔干地区之间的货运时间，大幅降低区域物流成本，进一步强化匈牙利在中欧－巴尔干经济走廊中的核心作用。
匈塞铁路不仅是一条交通干线，更是一条正在重塑中东欧物流生态的“经济走廊”。CTP在匈牙利和塞尔维亚的前瞻性布局多座园区，为企业跨境运营与供应链优化提供坚实基础。
示意图，图源网络
在塞尔维亚，CTP的园区网络覆盖匈塞铁路沿线关键节点。位于贝尔格莱德区域的贝尔格莱德市园区（CTPark Belgrade City）与贝尔格莱德博尔卡园区（CTPark Belgrade Borca）邻近市中心，可便捷衔接“贝尔格莱德中心站”，实现铁路与园区物流的高效联动。贝尔格莱德北部园区（CTPark Belgrade North）与贝尔格莱德西部园区（CTPark Belgrade West）紧邻A1等高速公路，具备良好的公路集疏运条件，可协同构建以铁路为骨干、公路为延伸的物流网络。
在诺维萨德，诺维萨德园区（CTPark Novi Sad）、诺维萨德市园区（CTPark Novi Sad City）及诺维萨德东部园区（CTPark Novi Sad East）等园区依托“诺维萨德站”等铁路站点，成为连接布达佩斯与贝尔格莱德的重要中转枢纽。此外，随着诺维萨德至苏博蒂察段通车，位于边境附近的松博尔园区（CTPark Sombor）等园区，跨境物流功能将进一步增强。
在匈牙利，CTP园区深度融入以布达佩斯为核心的多式联运体系。布达佩斯西部园区（CTPark Budapest West）紧邻M1高速公路，可快速衔接铁路货运枢纽，强化通往奥地利、斯洛伐克及西欧的物流通道。布达佩斯东部园区（CTPark Budapest East）位于M0与M4高速交汇处，毗邻李斯特·费伦茨国际机场，形成“空路、铁路、公路”多式联运枢纽，支撑高时效物流与先进制造。布达佩斯南部园区（CTPark Budapest South）与布达佩斯伊尔德（CTPark Budapest Érd）临近M6等高速走廊，衔接南向铁路通道，助力企业布局中南欧市场。
随着匈塞铁路的全面通车，中东欧物流体系正迈入提质增效的新阶段。CTP作为欧洲领先的大型工业与科技园区开发商与运营商，以现代化、绿色化、智能化的园区生态，持续深化在“一带一路”沿线的战略布局。
通过在铁路枢纽与高速公路网络交汇处的战略性选址，CTP构建的高效物流基础设施体系，不仅助力企业提升运输效能、优化运营成本，更能以园区为战略支点，赋能企业快速响应中欧与巴尔干市场需求，深度融入本地市场。
无论是物流企业、制造商还是贸易商，CTP都是您在欧洲最值得信赖的合作伙伴。让我们把握匈塞铁路通车的时代机遇，携手开拓更加广阔的国际市场前景！
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