这两周都在紧张，刺激，忙碌中度过，即使知道人生不过是体验一场，依然义无反顾的选择了这个变态的游戏。

上一篇文章我们讲到亚马逊配置费用的问题,那毫无疑问，每次亚马逊颁布了新政策说要收取什么费用，必然的服务商就会推出服务，帮你以低于这个的成本免除掉这个费用，或者有人找到漏洞来说，如何做可以免除这个费用。

那我来盘点下，这周配置费用发生之后的，主要传闻：

第一个，ERP免除配置费，收到绩效警告

第二个，乱删除货件，导致封号

第三个，服务商通过特殊手段免除配置费

想必大家混迹各个群，应该已经看过如上版本。

有说自己删除货件，账号被封的；有说用ERP免除配置费，导致账号被封的，也有服务商说可以使用特殊手段，免除配送费将全部货物都配置到一个仓库的。

如果你问我，是真是假，可否为了省钱操作一下。

我只想说，真的假不了，假的真不了，老老实实出点配送费用比什么都强。

那有人说，这成本不就提高了。记住，通常免费的才是最贵的，基本都给你埋好坑了。

我今天在亚马逊官方论坛，看到关于配置费的帖子，一个老外回复说涨价，其他的人反驳到，傻X，市场让你涨不，顾客接受你涨不，竞争对手涨不涨，哪里是涨价这么简单的事。

其实，我也想涨价，其实也给部分产品涨价了。

但，做生意还是要成本优先。

毕竟价格简化，是最容易做的竞争了。一旦降价，所对应的就是更大的市场份额。

所以我这里想了一个简单节约头程的方法，给大家参考下。

目前美森的价格，已经给大家说过了。

但是普船的价格几乎是美森的一半。而且物流几乎也没有限制最低起送重量了。

因此我是这样配置我的产品发货的：

1/3走美森，剩余的部分走普船。

这样配置以后，大概会需要多备15天左右的货物，但是头程物流成本会持平或者下降，而且也不容易导致断货。

另外一个新闻是关于仓库的，不知道大家是否有注意到：

亚马逊正式确认MEM1、MQJ1、QXY8、HMW4四大热门仓库将永久性关闭。

针对此次亚马逊无限期关仓问题，业内人士表示，为确保货物顺利送仓，建议前期已建仓未派送的货物重新建仓换标派送。

如卖家朋友有货物正在运往这四个关闭的仓库，务必及时联系合作物流商，了解详细的转仓事宜，同时密切关注亚马逊仓库看关闭和转仓的动态。

今日鸡汤

所有的知识，所有的观点，都必须反哺于实践。

没有实践，看再多的书都是纸上谈兵，都是用姿态的努力，来掩盖实际的懒惰。