全新“视”界，安全“智”变！

从“人拉肩扛”的创业岁月，

到“数据说话”的智慧时代，

大庆石化的创新步伐从未停歇，

特别是随着发展“新质生产力”

的号角在生产一线吹响，

安全管控越来越智能，

生产运行越来越高效。

如今走进销售储运中心，

你会发现，每个岗位

都在经历着可喜的变化。

从调车司机眼前的“导航仪”，
到罐区上空不知疲倦的“守望者”，

再到员工随身携带的“培训师”，

视频技术已成为

员工们离不开的“好帮手”，

让整个冬天的

安全生产防线更加巩固，

赢得了公司领导的认可。

接下来，就让我们一起
走进销售储运中心，
看看这些变化

是如何发生的吧——

对于销售储运中心的调车司机而言，驾驶室里的LKJ显示屏，以前就是一位沉默的“记录者”，只能如实采集数据，没有其他功能。直到一个全新的“智慧大脑”与其相连，彻底唤醒了它的全部潜能，变成一名能洞察风险、规划运行路线的“领航员”，开始与司机并肩作战。

“以前进行调车作业，得不停地翻纸质计划、瞭望确认，精神时刻紧绷着。现在完全不同了，”司机阚凯指着焕然一新的屏幕说，“站场全景、信号状态、机车实时位置和限速情况，全都一目了然，心里特别有底！”这一变化，正是新质生产力为传统装备接通视频“神经”的生动写照。

LKJ显示屏，又叫列车运行监控记录装置，是机车的标准配置，之所以变得比原来“聪明”，是因为中心新投用的STP系统与之完成对接后，为其注入了“思考”和“感知”能力。STP系统中文全称是无线调车机车信号和监控系统，可综合分析卫星定位、地面信号等海量实时数据，通过高速运算，生成最优行车指令与安全策略，再经由LKJ显示屏转化为站场全景、机车位置、信号状态与动态限速提示，让司机只需看上一眼，即可掌控全局。

视频技术的革新，彻底改变了化工区铁路调车作业流程，以往依赖人工核对、经验研判的“技术活儿”，在“LKJ+STP”智慧组合的辅助下，如同给司机配备了一名数字领航员，推动着调车安全从原来的“人防人控”，稳步迈向“技防智控”，为公司产品的铁路运输环节筑牢智慧防线。

“以前遇到夜里下雨下雪，受限于当时的技术条件，监控画面清晰度有限，更多是考验我们当班人员的眼力与经验。现在可好了，就算是暴雨天，罐区里的每个角落都清清楚楚，真是一双双‘慧眼’在守护平安啊！”在成品车间罐区工作多年的崔师傅，指着监控屏幕上的高清画面，兴奋地说道。这番感慨，源于销售储运中心去年完成的一次监控系统更新换代。

随着视频监控技术的快速发展与成熟，在公司大力支持下，销售储运中心利用专项资金，对监控体系进行了全面升级。他们增补了大量摄像头，使监控整体覆盖率达到96.5%，基本消除了监控盲区，同时将传统的模拟信号，整体更换为高清数字视频系统，确保即便在夜间或极端恶劣天气下，监控画面依然细节分明。他们还大幅提升了系统存储能力，现在的视频数据可完整保存30天，为事件追溯与分析提供可靠保障。这些清晰、稳定、全天候在线的摄像头，如同罐区的一双双天眼，“看”得安全隐患无处遁形。

但“天眼”们的使命可不止于“看得清”，未来，销售储运中心希望其还能做到“看得懂”。他们正计划引入智能分析算法，届时，得到进一步升级的监控系统，将具备自动识别人员违规行为、设备异常状态等潜在风险的强大功能，告别人工盯屏，实现主动预警，让新质生产力在一线风险预测预防环节，释放出更大能量。

如何让安全技能培训入脑入心？销售储运中心的答案是，将课堂“装进”员工的口袋。这个中心创新培训思路，在用好班前会、现场教学、导师带徒等传统方式的基础上，大力推广短视频微课，为员工搭建起一个移动学习平台。

去年，他们组织有视频制作经验的员工，聚焦包括运转车间道口岗位等偏远岗位在内的，所有一线岗位操作要点和现场实际，拍摄1到3分钟的短视频，内容融合画面、文字、声音等多种元素，把抽象难懂的知识，制作成了形象易懂的真人实操画面，并早在9月初，便通过微信群、班前会、安全例会等渠道，精准推送至每位员工。

“以前现场培训，人挤人，稍微站远点儿就容易看不全、听不清。现在好了，单位制作的这些短视频重点突出、讲解直观，在哪儿都能看，反复看几遍，不知不觉就把要领掌握了。”装卸车间员工对新兴的培训方式赞不绝口。

依托短视频开展的“微培训”，精准契合了员工碎片化学习的需求，成功打破了传统培训在时间与空间上的限制，员工可以利用工余时间随时观看、反复琢磨，不仅将书面知识有效转化为实操技能，更激发出自主学习的内生动力，为新时期销售储运中心抓好“三基”工作、全面提升队伍安全素养，开辟出一条高效灵活的新路径。

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