美国港口货运量骤降，贸易战冲击物流行业就业
洛杉矶港与长滩港进口锐减，国内运输市场面临大规模裁员
受美国关税政策影响，零售商和制造商削减自中国进口订单，波及美西海岸港口，并蔓延至东海岸及整个物流产业链。
洛杉矶港作为美国最大集装箱进口港，近期因关税担忧导致企业赶在政策实施前集中进口。然而，自今年5月起，该港集装箱到港量同比减少超35%，约25%原定于5月靠港船只取消行程。据港口数据显示，近12.5万家依赖洛杉矶港进口商品的企业已暂停大部分来自中国的进货。
长滩港本周到港船只环比减少38%，预计5月整体货量同比下降20%。超过30艘预定于6月到港的船舶已被取消，未来几个月货运量持续低迷。
进口数据
消费品尤其是家具、玩具和滑板车等塑料制品进口大幅下滑，影响范围逐步从西海岸扩展至东海岸港口。
贸易萎缩已引发物流行业大规模裁员。研究指出，中国进口下降将导致卡车运输、零售及相关服务业出现显著失业现象。
美国交通运输行业预计将损失5%-6%的货运业务，直接影响40万至45万个就业岗位。UPS计划裁减2万名员工，Penske Logistics将在密苏里州削减300余个岗位，US Xpress亦宣布裁员56人，各物流企业正通过减产控制成本。
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