八家国有大宗供应链上市公司营收达2.6万亿，国际化布局加速
近日，多家国有大宗供应链上市公司发布2023年年报。物产中大、建发股份、厦门象屿、厦门国贸、浙商中拓、苏美达、中信金属、五矿发展共实现营业收入2.6万亿元。
八家上市公司营收及利润情况
物产中大：营业收入5801.61亿元，利润总额72.99亿元；自2015年整体上市以来营收与利润年均增速分别为15.55%和16.09%，净资产收益率持续保持在10%以上。
建发股份：供应链板块营收5933.66亿元，同比下降14.79%；净利润39.53亿元，下降1.38%；进出口和国际业务额达438亿美元，同比增长8.38%。
厦门国贸：营收4,682.47亿元，下降10.29%；归母净利润19.15亿元；扣除地产影响后净利润下降约20%。
厦门象屿：营业收入4,590亿元，下降14.70%；归母净利润15.74亿元，下降40.31%。
苏美达：营收1,229.81亿元，下降12.87%（三年复合增长7.65%）；归母净利润10.30亿元，增长12.80%（三年复合增长23.53%）。
中信金属：营收1,249.99亿元，增长4.89%；归母净利润20.57亿元，下降7.13%；扣非净利润19.66亿元，增长34.88%。
浙商中拓：营收2,030.6亿元，增长4.9%；归母净利润7.11亿元，加权平均ROE达14.84%。
五矿发展：营收789.96亿元，下降3.05%；归母净利润1.99亿元，下降45.64%。
国际化战略布局加速推进
物产中大：全年进出口总额达167.95亿美元，在越南、泰国、印尼等地设立30余个网点，覆盖全球约90个国家，“一带一路”国家贸易占比达60%。
建发股份：拓展东南亚、美洲、欧洲等市场，重点合作“一带一路”沿线国家。2023年与“一带一路”国家贸易规模近170亿美元，增长16%；与RCEP国家贸易规模超150亿美元，增长10%。
厦门国贸：设立印尼、阿联酋、巴西公司，并新增智利、土耳其、泰国、越南等办事处，重点发展金属、煤炭、新能源等领域。
厦门象屿：在新加坡、美国、越南等地设平台，合作商遍布100多个国家，链接海外优质渠道资源。
苏美达：对“一带一路”地区进出口额达50.6亿美元，占总额的40%；机电出口合同签约额同比增长404%，在海外设30多个分支机构。
核心竞争力分析
物产中大：构建生态圈式供应链体系，拥有21家高新技术企业、68个自营物流基地，年综合物流服务量达6928万吨，同比增长26%。
建发股份：打造LIFT供应链平台，连接12万家供应商与客户；开发ERP系统、WMS、TMS等多个数字化管理工具，推动智能升级。
厦门国贸：具备全球化物流网络和专业化风控机制，自有运力45.5万吨，仓储面积约200万平方米；拥有15个期货交割库资质，提升库存与价格管理能力。
厦门象屿：建立公铁水仓一体化物流体系，开发“屿链通”数字平台，强化数智化服务能力。
浙商中拓：专注于生产资料供应链集成，提供端到端产销对接、物流配送、产业金融等一体化服务，形成多要素联动的服务生态。
中国大宗供应链行业头部企业发展战略全景透视
构建数字化与资源双轮驱动，赋能产业协同升级
中拓再生资源构建了“贸易+基地+平台”一体化运营模式，并围绕DSCM、CRM、PRM、IC、HR、ATS等信息系统打造全链条数字管理能力，实现业务流程线上化、数据分析可视化、交易下单自助化、期现结合数字化、客户评估全景化。
苏美达：员工持股激发内生动能，生态化布局促共赢
骨干员工动态持股机制助力形成“利益共同体、事业共同体、命运共同体”，推动国家、企业、员工三方共赢。公司坚持多元化发展、专业化经营、差异化竞争、区域化布局、生态化共赢的模式，打造“分则能战、合则能胜”的联合舰队体系。
中信金属：贸易+资源两翼齐飞，夯实全球资源整合力
通过“贸易+资源（投资）”双轮驱动战略，在全球多个市场落地成功案例。持有艾芬豪矿业第一大股东地位，掌握三大优质矿山资产——KK铜矿、Kipushi锌铜矿、Platreef铂族多金属矿。
- KP铜矿累计产铜精矿含铜量39.4万吨，三期预计2024年投产后将成为全球第三大铜矿；
- 参股秘鲁邦巴斯铜矿，铜金属资源量约769万吨，年稳定产量30万吨；
- 参股巴西矿冶公司，占据全球80%铌产品产能，资源储量满足百年以上消费。
五矿发展：全球化网络融合数字化转型
在全球设有分支机构，涵盖日本、韩国、德国、澳大利亚、美国、新加坡等地，实现资源获取、市场开发、融资及研究联动。国内布局包括：
- 6家钢材加工中心
- 15家钢材分销公司
- 4家金属物流园
- 14家口岸公司
依托龙腾云创产业互联网平台，推动仓储、加工、物流、招标、保险等业务一体化，构建供应链四流贯通闭环。
中国大宗供应链行业发展趋势
伴随制造业转型升级，头部供应链企业价值日益凸显，正从单点服务向综合服务能力跃迁，具体体现在以下六大趋势：
1. 与制造业深度融合，稳固需求基本盘
作为供应链服务集成商，帮助制造业企业集中采购议价、降低物流仓储成本、优化资金效率，节省内部沟通成本，增强客户综合粘性。
2. 综合服务模式重塑盈利结构
盈利重心由商品价差转向服务收益、金融收益、交易收益多元化模式，减少价格波动敏感度，提升整体盈利能力。
3. 全流程供应链服务绑定客户
拓展至物流配送、风险管理、金融信用、库存管理等领域，增强用户依赖度。但在价格大幅波动或下游需求走弱时，仍面临客户违约和业务收缩风险。
4. 数字化工具深度渗透提升运营效能
应用AI、云计算、大数据技术优化供应链管理和决策，部分企业甚至通过数字平台重构交易结构，实现商业模式转型。
5. 出海战略成为新增长引擎
随着国内成本上升和国际市场格局变化，企业加速布局东南亚、非洲、南美、中东等地，不仅做跨境贸易，还投资设厂与建设海外物流基础设施，推动“买卖两端出海”。
6. 投资加持供应链整合深化
面对上下游压缩中间环节的趋势，大型供应链企业采用“供应链+投资”策略，通过对上中下游股权投资形成产业链联动，强化对整个生态链控制。
