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政策新风向!高层建筑消防整治升级,两轮充电桩建设迎来黄金机遇

政策新风向!高层建筑消防整治升级,两轮充电桩建设迎来黄金机遇 搜电合伙人
2026-01-07
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近期,国务院安委会印发《部署开展高层建筑重大火灾风险隐患排查整治行动》通知:
此次排查整治行动聚焦高层民用建筑,同时重点排查整治“电动自行车‘进楼入户’、违规充电”等安全隐患,解决日常消防安全管理中的突出问题。
要求各地全面清理建筑公共区域违规停放充电行为,推动合规充电设施建设。

政策重拳出击
高层建筑消防安全整治释放明确信号


此次行动涉及4 亿电动自行车用户,从政策层面为两轮充电桩行业划定刚性需求红线。
这对于从事两轮电动车充电桩建设的我们来说,无疑是政策层面的重大利好。



从 “禁止入内” 到 “规范引导”
政策逻辑转向疏堵结合

不同于过往单一禁止性规定,本次整治行动强调 “排查整改与设施建设并重”,提出 “新建小区同步配建充电桩”“老旧小区限期补建” 等具体要求。
这一政策逻辑转变背后,是电动自行车火灾形势的严峻性。
据国家消防救援局权威统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%,其中80%的火灾发生在充电环节,超半数集中在夜间


政策倒逼下的行业机遇
从 “可选配套” 到 “必需设施”

随着各地区贯彻落实国务院安委会通知要求,电动自行车充电桩建设将成为城市安全管理的重要组成部分,此前多地已出台相关强制性配建标准:
北京明确新建住宅小区电动自行车充电设施配建比例不低于总户数的30%,折算为每百辆电动自行车至少配建30-40个充电端口
上海通过修订《非机动车安全管理条例》,强制要求住宅小区实现“桩车比不小于1:2,且充电设施步行3分钟内可达”,2024年已完成350余个老旧小区的充电设施补建。
广东省消防救援总队要求,全省各村(社区)应至少建设1处集中充电设施;各城中村和村民自建房集中区域应100%建设集中充电设施;各新建住宅小区、住宅建筑应100%同步建设集中充电设施等等。

代理商的机遇窗口
政策导向下的布局之道

全国性的高层建筑消防整治行动,本质上是为两轮充电桩行业打开了“政策绿灯”。
对于深耕本地市场的代理商而言,能否抓住政策落地的关键节点,是抢占千亿市场的核心竞争力。
深圳作为电动自行车管理的前沿城市,当地代理商紧跟深圳公共场所充电设施建设政策。
深圳代理商,瞄准路边、写字楼等停放场景,就能在保障公共充电需求的同时,抢占稳定收益的黄金赛道。
△ 深圳市公共场所充电桩整合建设
从全国范围来看,政策推动的充电桩建设浪潮才刚刚起步。
更多地市的配套措施还在陆续出台。对于代理商而言,现在正是深入对接本地住建、消防部门,提前锁定重点社区、商圈等优质点位的最佳时机。
当政策要求转化为具体的建设任务时,率先完成布局的参与者,无疑将占据市场的主导地位。
高层建筑消防整治既是民生工程,更是行业变革的冲锋号。

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*本文数据来源:网络公开信息


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