沿海与长江航运运价及市场动态分析(5月6日更新)
沿海运价走势
节后首个工作日,周二沿海市场商谈氛围冷清,运价指数略有下跌,呈现一定承压态势。
受传统用煤淡季影响,电厂日耗偏低、库存充裕,叠加煤价下滑导致采购意愿减弱,整体货盘减少。
各主要航线运价变化情况如下:
- 青岛方向进江:各类船舶运价均无变化;
- 北仑方向进江:各类船舶运价暂未调整;
- 北方五港方向进江:运价稳定;
- 华南航线:5.3-7.5万吨运价保持不变;
- 北方到太仓航线:4-5万与5-5.7万吨级船舶运价均维持原状。
长江航运运价动态
节后第二日,长江上下水各航线运价继续维持平稳。
当前通航状况良好,沿线基建推进带动部分非电行业补库需求回升,散货船舶运力充足。
E航长江指数今日为833.6。
具体航线运价如下:
- 江阴至南京:6元/吨;
- 江阴至芜湖:7元/吨;
- 江阴至九江:8.5元/吨;
- 江阴至武汉:10元/吨;
- 江阴至城陵矶:15.5元/吨。
下水航线运价暂无变动。自2024年7月11日起,长江运价已包含增值税。
后续需关注水位变化对运价的影响趋势,若汛期来临水位上涨,则短期运价可能进一步上升。
京杭运河运价情况
周二京杭运河各主要航线运价维持上期水平。
因下游淮阴、邵伯、施桥等地船闸检修,造成船舶等待时间延长,拉长了运输周期。
目前部分大型船舶转向长江上游从事运输作业。
具体航线运价参考:
- 淮安至江阴/靖江:10元/吨;
- 宿迁至江阴/靖江:18元/吨;
- 徐州至江阴/靖江:26元/吨;
- 济宁至江阴/靖江:33元/吨。
船用燃油价格波动
周二外港船燃轻重油价格相比前一期均有不同程度下跌。
- 重油:下跌约100元/吨;
- 轻油:跌幅约为150元/吨。
国际油价方面,布伦特原油快速回落至约61美元,美原油价格则交投于57.9美元/桶附近。
OPEC+宣布加快增产后,市场担忧供应过剩加剧,国际原油价格因此受到打压并创下多年低点。
海况与未来天气预报
5月6日20时至次日同一时段,台湾海峡、台湾以东洋面将出现4~6级风速并伴有阵风。
展望未来三日,渤海、黄海等海域将陆续迎来5~7级强风天气,局部地区可达阵风8~10级。
黄骅港近期受大风影响临时封航
2025年5月6日消息,近日黄骅港因短暂大风天气实施了临时封航措施。相较之下,其他北方主要港口近期未出现封航情况。
以下为本月截至目前的封航详情信息:
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