UPS计划裁员2万人 加速自动化转型应对市场变化
全球快递巨头推进“未来网络”计划，优化运营结构，提升智能化水平
2025年，全球快递巨头UPS宣布将裁员2万人，约占其全球员工总数的4%。这一举措是公司“未来网络（Network of the Future）”计划的一部分，旨在通过提升仓储自动化、整合分拣设施等手段，实现35亿美元的成本节约。
UPS计划在6月底前关闭73栋自有或租赁建筑，并正在评估约50个仓库的进一步关闭可能性，目标是在2028年前建成400个全自动或半自动仓库。
此次裁员与UPS逐步减少对亚马逊业务依赖密切相关。公司计划到2026年中期，将为亚马逊运输的包裹量削减50%。2025年第一季度，亚马逊相关日均包裹量同比下降16%，预计第二季度将继续下滑相同幅度，下半年降幅或将扩大至30%。尽管亚马逊在2024年仍贡献了UPS 11.8%的营收，但因其利润率较低，公司正有意识地降低订单比例。
财务数据显示，UPS一季度营收为215亿美元，同比下降0.7%；净利润达12亿美元，同比增长7%。全球日均包裹处理量下降1.9%，至2080万个，其中美国本土业务下降3.5%，至每日1740万个包裹。公司预计第二季度营收将达到210亿美元，营业利润率为9.3%，优于去年同期的8.9%。
地缘政治方面也带来挑战。美国总统参选人特朗普主张对中国商品征收高达145%的关税，并取消“低价豁免”政策，这对依赖中国供应链的中小企业客户影响尤为严重。UPS CEO Carol Tomé指出，许多中小客户“完全依赖中国供应”，缺乏囤货资金，正在转而寻找其他国家的OEM厂商作为替代方案。虽然来自中国的包裹仅占UPS全球日均处理量不到2%，但中国至美国航线却为其国际营收贡献了11%，是利润较高的一项业务。
为提升效率，UPS正加快机器人技术的应用探索。据传其正与Figure AI洽谈合作，拟引入类人机器人以进一步自动化仓储流程。CEO虽未正面证实传闻，但表示目前各种自动化操作例如贴标、装卸等不少已进入试点或实施阶段。目前UPS已有64%的包裹通过自动化中心处理，比去年提升了4.5个百分点。
值得注意的是，在美国的员工中超过75%为工会成员，这给大规模裁员带来阻力。国际卡车司机兄弟会（Teamsters）主席Sean O’Brian警告称，UPS必须履行合同义务，创造3万个工会岗位，否则该决定可能面临激烈反对。
尽管裁员引发关注，但资本市场反应较为冷静，截至本周二中午，UPS股价仅微跌0.4%。显示投资者整体对UPS的战略转向持谨慎认可态度，即借助降低成本和提高效率的方式，加速布局适应更加高效与智能的物流时代。