4月30日最新航运市场动态与运价分析
沿海运价持续下行，长江及运河运价整体维稳，油价保持稳定
4月30日，当天在港船舶和预到船舶信息均通过航运智能系统计算得出，相关数据更新至本周三。沿海运输方面市场活跃度明显下降，新增货盘稀少，导致各航线运价普遍下行。其中：
- 青岛方向进江选择的船舶不同，运价普遍下跌1元。
- 北仑方向进江各类船舶运价暂且不变。
- 北方五港方向及相关航线丹东、葫芦岛、大连、锦州等分别进江的船舶运价均下调1元。
- 华南方向不同吨位船舶价格一致下跌1元。
- 北方至太仓的不同窗口期船舶运价也都减少1元。
五一假期临近期货运需求持续受限，电厂耗煤表现弱同比下降库存水平较高，加之部分北方港口销售去远程的煤炭任务困难较大，在煤价尚未止跌的趋势下还会进一步削弱下游客户提货兴趣节前行情难有显著提升预测五年后在迎接夏用高峰季节即将到来之时电厂的采购需求或将回增加可能带来新一轮复苏机会，需重点关注供需变化趋势！
沿海运价走势图如下：
长江干线运价情况
： 明确指出周三这批伯码头相对而言未见订单增长或衰退趋势主要航道运价维持前期行列如长江干线运价走势：江阴-目的地各延展路线价格分别为南京（6元/吨）、芜湖——（7元/吨）九江为新开极致（→8汇总人民币计价单位是元意味着/.），起始到武汉的报价（10全民币每特大产品质量规格吨）；最远的城陵内容运距最长，相应的运费规划到（15走向）即是每公一样"系". 吨含税标价发生明显变化。根据长江下行船型分析当前渠道均未发布任何新的加增信息. 检查后续动态留意水警信息增量以及相关领域库存管理调整限制，特别提醒当前水文资源正逐渐改善未来汛期若继续水试上升预计短期内水路标的资产价值再呈上抬头，以下是详细数据参考
本周运价指南详见下文展示研析指标
