8月2日，号称“空中巴士”的巴铁1号试验车在秦皇岛测试，这次不是模拟，是真的上路了！上层可载客1200至1400人，下层镂空，只有2米以下汽车才可以通行，此次主要测试刹车距离、耗电、检验车和路、人和车的关系。下方有视频。
立体快巴发明人宋有洲
让人没想到的是，公开报道显示，巴铁的发明者总工程师宋有洲是个毫不讳言自己只有小学文化学历的民间科学家，其发明立体快巴曾经入选2010时代周刊50大最佳发明。
2008年底，他萌生了利用城市道路上层空间治堵的想法，半年后一个名为“宽体高架电车”的发明诞生，并申报了国家专利，这就是巴铁的前身“立体快巴”。2010年，宋有洲曾带着“立体快巴”项目参加了第13届北京科博会。
时隔6年之后，今年5月，宋有洲再次带着他的“立体快巴”项目登台亮相，不过此时该项目已经更名为“巴铁”。据悉，2015年宋有洲与主营P2P理财的华赢集团达成合作，成立了巴铁科技公司。根据该公司的测算，巴铁造价为每公里1.2亿元。
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巴铁项目总工程师宋有洲说
“巴铁”犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车
时速可达每小时60公里
平均时速则为40公里
也就是说
在乘坐空中巴士的时候
你不仅可以享受在空中奔驰
而且五点半下班
你六点就可以到家了
这个被称为，堵车终极解决方案 “空中巴士”上路测试你们感受一下吧。。。
中国黑科技！不是模拟！惊艳世界的“空中巴士”真的上路了！
8月2日，巴铁1号试验车准备进行路面测试。
体验者在巴铁1号试验车车厢内部参观。
巴铁1号试验车在进行路面测试。
一位市民从正在进行路面测试的巴铁1号试验车旁经过。
据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人，车厢内有55个座位。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。
新华社记者 罗晓光 摄影
但业内人士指出，作为一种新型的交通方式，巴铁与传统交通工具并行目前还缺乏制度规范，需要时间磨合，此时谈巴铁的商业化问题为时尚早。专家指出，因为涉及到公共安全问题，国家对车辆生产企业实行准入制度，必须先在工信部、发改委取得资质、经过工信部审查后才可以投入生产。
延伸阅读
宋有洲：只有小学学历的发明大王
宋有洲，男，汉族，黑龙江省大庆人，发明家。发明立体快巴曾经入选2010时代周刊50大最佳发明。
拥有近50项发明专利的民企老板宋有洲有一个希望，那就是自己的发明能真正为社会所用。虽然他发明的已成就了一个新兴行业的礼宾花没能让自己得到应有的收益，但他仍然无怨无悔，义无返顾地继续着他的发明创造之路。“做发明的如果一心只为金钱，肯定是做不好的。
”2004年3月31日至4月4日，在瑞士日内瓦举办的第32届国际发明新技术展览会上，广东珠海中硕电子科技有限公司研制开发的多功能防暴抓捕网荣获发明金奖。当记者获悉这条消息时，就萌发了认识发明人的想法。经过多方联系后，记者在广州见到了这位身为民企老板的发明家，珠海中硕电子有限公司总经理、香港发明家协会专业会员宋有洲。
2000元起家发明出礼宾花
人到中年的宋有洲给人的第一印象是稳重、踏实，随身携带的大旅行包里装满了他六年来的发明成果。当他逐一展示出这些未曾相识的“宝贝”时，让自认“见多识广”的记者也不禁深感钦佩赞叹和惊讶不已：“这么多专利，你是怎么发明出来的啊？”。
来自大庆，因家庭贫困而辍学的宋有洲只断断续续读过六年书，小学都没毕业。从小就不安分的他，曾经尝试过多种工作，也是当地第一个下海经商的人。或许经商之路并没有真正向他敞开，虽然在1984年他开始经营饭店生意和搞建材批发生意时，让他也曾经尝到甜头。
1998年前后他开始经营烟花爆竹，他发现传统的烟花爆竹自古以来就被应用于喜庆场所，市场很大利润颇丰，但同时也具有相当大的危险性，不仅在燃放时可能会造成意想不到的灾难，生产运输也存在高度危险。这使他萌生了发明一种安全环保又能满足人们烘托节日喜庆气氛的礼宾花产品，就是这一念头成为他人生的一个拐点。 凭着一股发明的冲劲和借来的2000元起家，宋有洲一边学习，一边实验。在经历了“十年磨一剑”的艰苦探索和无数次的实验以及两起因质量检验而发生的气流伤人事故后，宋有洲终于在1999年开发出第一代中国礼宾花产品，当年通过了国家专利验收，并在北京参加了我国专利产品15年成就展。
第一次的成功更激发了宋有洲的发明热情，此后的六年，他的发明专利源源不断地跟着问世，也让他真正步入了发明家的殿堂。
每项发明都源于对生活的细心观察
宋有洲的发明专利虽然涵盖面广，从礼宾业到服务业，从道路交通到警用系列，但都有一个共同的特点，就是社会应用价值和投资价值非常高。按宋有洲的分析，他的每一次发明都是来源于对生活的细心观察，是为解决人们工作生活中经常遇到的难点焦点问题而量身订做的，因此在发明时就充分考虑了既能解决问题又要降低投资成本。记者也发现，他的每项专利都是实用新型专利。
考虑到传统烟花爆竹的危险性，他发明了礼宾系列产品；一次找停车位难的事件让他下决心发明了形似摩天轮的智能自动泊车装置；看到警察为抓捕犯罪分子遭遇生命危险，他发明了多功能防暴抓捕网；针对城市交通繁忙行人过马路难，他又产生了发明行人自动过街安全装置的冲动。这些大家可能已经熟视无睹的生活难题，在宋有洲的眼里成了最好的研究课题，其推广应用价值是可想而知的。
谁也想不到，他发明的“气体礼宾花”这个小小的产品如今却成就了一个大大的行业，全国数百家企业都在生产，并且出口到了世界各地。几届中央电视台春节联欢晚会和韩国世界杯足球赛开幕式都是用的这种产品，不说社会效益，就是经济效益已经难以估量。有家无形资产评估事务所曾对此技术进行评估，市值达1.57亿元，他对此却并不在意。的确，他的身价已难用金钱来衡量，随便挑一件专利，也足以让他“腰缠万贯”。
目前广州停车位缺口至少在30万个，深圳40万个，上海、西安、武汉至少在20万以上，北京、重庆、香港等更甚，加之汽车工业的发展速度非常快，可以说泊车难已经成为世界性的难题，虽然地下车库、立体车库也在大量建设，政府政策也在大力支持，但因投资巨大、泊车不方便、投资回收期长等原因让投资者望而却步。为此，宋有洲发明了可将车子停到空中的智能泊车装置。如果使用这种装置，在有效缓解泊车难问题的同时，还具有投资成本低（每个泊位仅约3-3.8万元）、安装拆卸方便、可充分利用小范围空间、存取便捷安全、美化环境等特点。当城市人的苦恼———泊车难问题在他手中得以有效缓解时，这种将车子停到空中的智能泊车装置的价值谁能评估？
来源：百度百科
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