马士基宣布将征收旺季附加费
8日，最大的航运公司马士基宣布已于12月至明年在欧洲和东亚地区征收一项新的旺季附加费（PSS）。适用于从远东到北欧和南欧国家的冷藏货物。附加费将为$1000/ 20'冷藏箱，$1500/40'冷藏箱，并将于12月15日生效，台湾PSS将于2021年1月1日生效。
中国八大枢纽港口集装箱吞吐量增长
国家统计局最新数据显示，10月份制造业新订单指数和进出口景气指数均稳步回升。11月下旬，中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.7%，增速较前期回落5个百分点；其中外贸集装箱吞吐量同比增长3.8%，内贸同比增长3.6%。分港口看，天津、青岛、上海、深圳港口集装箱吞吐量增速超过10%。
中国商务部支持集装箱企业扩大产能
因疫情原因国际物流运力下降，集装箱船运价格暴涨，日前，中国商务部发言人高峰最新表示，运力供需不匹配是运价上涨的直接原因，将会同有关部门，在前期工作的基础上，继续推动加大运力投放，支持加快集装箱回运，提高运转效率，支持集装箱制造企业扩大产能，同时加大对市场监管的力度，努力稳定市场价格，为外贸平稳发展提供有力的物流支撑。
上海出口集装箱综合运价指数上涨
上海航运交易所日前发布的上海出口集装箱综合运价指数为2129.26点，较上期上涨4.0%。欧洲航线，由于欧洲地区疫情大幅反弹，刺激生活必需品和医疗物资的需求增加。地中海航线，市场行情基本与欧洲航线同步。南美航线，疫情在目的地国家继续高速传播，刺激部分生活必需品和医疗商品的需求，运输需求继续保持高位。
海丰国际再造7艘集装箱船
近日，海丰国际发布公告，在扬子江船业集团订造7艘集装箱船，海丰国际表示，本次新造船可扩充其自有集装箱船队。公告披露，海丰国际附属公司海丰船东在扬子江船业集团的2艘1800TEU集装箱船生效，另外再建造的5艘集装箱船中，包括1艘2700TEU及4艘2400TEU集装箱船。
MSC再购入16艘集装箱船
总部位于日内瓦的地中海航运公司MSC近日宣布，购买16艘二手集装箱船。在过去的四个月中MSC斥资逾2.5亿美元购买二手货船大有取代马士基成为世界上最大的集装箱运输公司之势。据航运咨询机构Alphaliner称，MSC正在利用低资产价格的优势同时在日益紧张的供应环境中从战略上确保吨位。
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