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日前，从国家发展改革委获悉，从10月23日起，由宁波航运交易所编制的“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）的四条航线指数，在波罗的海交易所官方网站正式发布。这是波罗的海交易所自1744年成立以来首次发布其他机构的指数，也标志着中国航运指数首次走出国门，获得国际市场认可。据了解，此次在波罗的海交易所官网发布的航线指数分别是宁波—欧洲线、宁波—中东线、宁波—地东线、宁波—地西线，分别反映了从宁波港出口到欧洲、中东、地中海以东、地中海以西的集装箱货运市场情况和价格波动趋势。
来源：新华网 整理：100allin环球运费网
今年以来，青岛港积极对接“一带一路”国家战略，不断加快走出去步伐。与此同时，“青岛号”中亚班列自开通以来成效显着，成为连接青岛与亚欧大陆的新通道。
据山东广播电视台新闻中心广播《山东新闻》报道，今年以来，青岛港先后与巴基斯坦瓜达尔港、柬埔寨西哈努克港、马来西亚关丹港等港口建立了友好港关系。同时，强化与船公司密切合作，积极引进新航线，新开直达“海上丝绸之路”沿线国家和地区的航线11条。青岛前湾集装箱码头公司计划经理李靖逵表示：“海运的通道打通之后，沿线的这些国家的贸易更加便利，运输的时间更短，成本和费用更加降低了。”
另据了解，近期，青岛市政府正在调研青岛号过境大列的补贴问题，希望以此来提升青岛号大列的运行水平，打造青岛融入一带一路国家战略的新名片。
来源：齐鲁网 整理：100allin环球运费网
惨遭外国船东违约的*ST舜船近段时间面临着业绩亏损扩大、资金紧张、银行账户遭查封、涉嫌违规被查等等难关。更有投资者担心，接连的打击会否将风雨飘摇中的*ST舜船直接退市了之。
还有业内人士出招，在IPO暂停发行的现今，公司最好是通过重组的方式自救。
《证券日报》记者查阅本次计提减值准备的具体情况发型，*ST舜船坏账准备期末合计14.43亿元，其中，应收账款为1.06亿元，其他应收款为13.37亿元。
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韩国造船三巨头巨亏创史上最高纪录
据韩媒消息，由于经济不景气以及海洋工程产业出现亏损等原因，韩国三大造船企业——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的经营状况日益恶化，预计今年三家公司总亏损额将达7.4万亿韩元（约合人民币419亿元），创史上最高纪录。
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黄骅港正式跨入20万吨级港口行列
10月20日下午，黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道工程通航安全核查验收会在渤海新区渤海国际酒店召开。会上，专家组一致同意黄骅港20万吨级航道临时通航。这意味着今后20万吨级货轮可以按照规定自由出入黄骅港，标志着黄骅港正式跨入了20万吨级大型港口行列。
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