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12M联盟将挂靠海法港虎门港正式开通至营口港第三条集装箱班轮航线
8月17日，载重4.46万吨的“中良鸿佳”内贸集装箱船的鸣笛响起，缓缓靠泊在虎门港集团7号泊位，这标志着虎门港至营口港的第三条集装箱班轮航线正式开通。
据了解，此次开通的虎门港至营口港集装箱班轮直航航线,是虎门港集团与中良海运加强合作、共赢发展的又一重要举措。该航线由中良海运运营，初期将投入1艘2036TEU船舶，10天一班运营，后期将根据货源组织和航线运行情况，逐渐增加航次密度。同时，航线可延伸至珠江内河佛山、江门、中山、广西梧州等港口。随着中良海运营口线的开通，使在虎门港开通营口线的公司增至三家，进一步丰富了虎门港南北精品航线。
“中良鸿佳”轮船长185米，船型宽32.2米，船舶载重吨4.46万吨，满载吃水12.05米，满舱舱位2036TEU（标箱），是中良海运在虎门港继天津线、太仓线后开通的第三条北上航线。
据虎门港集团相关负责人介绍，该集团通过加强内部服务管理，提升港口作业服务水平，并开通海铁联运，为客户提供更多的运输模式选择，使虎门港集团上半年集装箱吞吐量达到121.63万标箱，继续保持两位数的增长速度，成为虎门港吞吐量持续快速增长的主要推动力量。
根据相关数据统计，今年上半年虎门港（东莞）完成集装箱吞吐量161万标箱（其中虎门港集团完成121.63万标箱），同比增长31.5%，成为全国超百万标箱以上增速最快的港口。
2中国港口博物馆理事会成立
8月14日下午，位于宁波北仑的中国港口博物馆理事会正式成立，标志着中国港口博物馆探索建立“理事会决策、馆长负责的管理运行机制”工作迈出了实质性一步。
据介绍，中国港口博物馆理事会的成立，使该馆在组织、制度、管理、人事和服务方面呈现多项创新。15名理事由政府相关职能部门、文博领域、港航交通领域、服务对象以及博物馆职工等代表组成。理事会作为决策机构，确定重大事项，把握博物馆的发展方向。以馆长为首的管理层是理事会的执行机构，负责博物馆的具体行政管理。
中国港口博物馆第一届理事会理事长何镇飚说，港口博物馆是宁波的一张文化名片，首届理事会将集思广益，广纳资源，将中国港口博物馆建成“决策社会化、法人治理化、学术专业化”的一流专题性博物馆。
3温州内河航运发展规划获批
近日，《温州市内河航运发展规划》(以下简称《规划》)通过浙江省温州市人民政府批复。
根据《规划》，温州将建设以“四江四河一库”航道为主干，5大片区的42条支线航道和168条普通航道为补充的内河航道网，航道总里程1243公里，其中主干航道348公里，内河港口重点发展乐清、永嘉、珊溪库区等7个港区。至2020年，温州全市七级以上航道将达到400公里，内河船舶平均吨位超过160吨，内河货运船舶千吨公里油耗下降8%。
《规划》还明确，温州将完善内河港口布局，与外海港口形成良性互动发展格局，内河客运持续快速增长；初步建成内河安全监管和服务保障体系，使运输效率和节能减排能力显著提高。
4大连港2015中期净利2.86亿 同比增170万
8月18日周二晚间大连港股份有限公司（601880）发布2015中期业绩，该集团上半年实现归属于母公司股东的净利润为人民币 286,129,721.91 元，比 2014年上半年的人民币 284,418,933.05 元增加 1,710,788.86 元，增加 0.6%。
据了解，净利润的增加，主要受油品、集装箱、增值业务的毛利增加，金融资产转让和持有收益的取得所拉动，但同时散粮、矿石业务吞吐量下降毛利减少抑制了归属于母公司股东净利润的增长幅度。
5外运发展2015中期净利4.82亿 同比增134%
8月18日晚间外运发展（600270）发布2015中期业绩，该公司整体实现业务收入 205,378.68 万元，同比增长 4.62%；营业利润 48,066.20万元，同比增长 168.90%。
公告称，报告期内该公司合营公司中外运敦豪国际航空快件有限公司的经营情况较好，净利润同比增长约 32.76%，使得上半年投资收益同比同步增长；上年同期公司对所持有的中国东方航空股份有限公司股票计提了约 2.03 亿元的减值损失，而本报告期无该部分损失。
上述因素致使本报告期内归属于母公司上市股东净利润约为 48,177.53 万元，同比增长 134.15%。
6江苏证监局出函警示*ST舜船
8月18日晚间*ST舜船（002608）发布来自证监局的通知，经查该公司2014年报存在前期重大会计差错，财务数据失实。江苏顺天船舶有限公司存在将2013年前已取消采购订单、不符合预付账款性质的长账龄预付进口设备款挂列预付账款，将2013年及以前年度不符合销售确认条件的船舶确认为销售收入的问题，应追溯调减2013年净利润2745.9万元、年初未分配利润6810.63万元、年末净资产9556.53万元。
据了解，上述行为违反了《上市公司信息披露管理办法》第二条的规定。按照《上市公司信息披露管理办法》第五十八条、五十九条的规定，现要求江苏舜天船舶有限公司加强信息披露工作，公司董事长、经理、财务负责人应当对公司财务报告的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性负责。该公司的财务数据必需真实、准确、不得有虚假记载。江苏舜天船舶有限公司应当在2015年9月30日前，向江苏证监局提交书面报告，并等待组织检查验收。
7新扬子造船两日实现三大节点
8月15日、8月16日，新扬子造船为希腊GMI船东建造的14号、13号82000吨散货船分别下水，16日下水的还有为希腊Allseas船东在我司建造的46号82000吨散货船，新扬子船台船坞两日内下水三艘船舶。
GMI船东的两艘82000吨散货船，14号船在船台建造，13号船在船坞建造，两条船的版本、结构、舵系等与以往同类型船改变较大，生产部门做了许多调整工作来适应该两艘船舶的建造，同时建造期间又逢连续阴雨及高温，给生产带来了很大的冲击。在建造前期和船东的磨合阶段，出现了因现场人员沟通薄弱影响生产的现象，生产部立即组织该船所有施工人员开会，及时调整人员分工，要求车间转变观念，适应船东要求，尽快与船东建立信任度。由于及时的调整，使得后期报检过程非常顺利。
生产部门克服多重困难，经过一系列的努力之后，13号、14号船都按公司节点要求如期下水，且下水完整性都有突破。该两船是新扬子造船为GMI船东建造的第一、二艘82000吨散货船，而厂编46号船是为Allseas船东建造的五艘82000吨散货船中的最后一艘。
8长荣“海芬”轮首航新苏伊士运河
据悉，苏伊士运河管理局日前在举行盛大典礼，为新苏伊士运河竣工通航揭开序幕。由长荣海运营运的13,800 TEU集装箱船“海芬”号（Thalassa Avra）以稳定的速度通过观礼台前河道，成为现场焦点。
这场庆祝活动由埃及总统塞西主持，邀请包括法国总统在内等多国政要与会观礼，长荣集团次席副总裁谢志坚与副总裁林荣华也代表总裁张荣发受邀参加。
配合活动规划，苏伊士运河管理局特别安排法国达飞海运、瑞士地中海航运及长荣三家国际航运公司的船舶通航新运河。
埃及是长荣全球航运网路的重要据点，当地代理行Gulf Badr集团与长荣的合作伙伴关系长达30多年。该集团总裁Bahaa Badr特别安排长荣集装箱船参与新运河揭幕仪式，成为三家代表性航运公司之一。
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