外资游轮巨头竞相抢滩中国

外资游轮巨头竞相抢滩中国

在近日召开的第10届中国邮轮产业发展大会(CCS10)上，嘉年华集团总裁兼首席执行官阿诺德·唐纳德宣布，2017年将在中国市场上再投放嘉年华和阿依达(AIDA)两个新品牌。至此，嘉年华集团旗下10个品牌中有4个品牌同时服务中国市场。

　　业界人士预测，未来10年将是中国邮轮旅游的黄金10年，邮轮旅游消费将成为国内消费的新增长点。

　　起步10年 一路向前

　　2006年7月，嘉年华旗下的歌诗达邮轮公司900个客位的爱兰歌娜号邮轮驶入上海，开辟了第一条以中国为母港运营的航线，标志着中国邮轮旅游由此起航。邮轮旅游契合了中国旅游从观光旅游迈向休闲度假旅游并重转变的时代需求，邮轮旅游出现爆发性增长。

　　今年是我国邮轮旅游精彩纷呈的一年，世界邮轮巨头纷纷出招，我国邮轮旅游发展迈入新的发展阶段。3月1日，歌诗达邮轮公司旗下的大西洋号从上海吴淞口国际邮轮港出发，载着数千名游客，开始了海上丝绸之路环球之旅。航行历时83天，到访了全球五大洲28个旅游目的地。

　　6月24日，皇家加勒比旗下的海洋量子号驶抵上海，开启了中国母港航季。16.8万吨的海洋量子号，是皇家加勒比集团旗下的第三大邮轮，是目前全球邮轮业中采用高科技最多的邮轮之一。把这艘全球最先进的邮轮布局中国，凸显了皇家加勒比对中国邮轮旅游市场的高度重视。

　　品牌细分 力求精致

　　根据第10届中国邮轮产业发展大会发布的数据，今年我国邮轮预计运营613个航次，增长31.5%，预计全年出入境邮轮游客256.5万人才，增长48%，其中中国人乘坐邮轮出境游预计突破200万人次，占亚洲邮轮市场的40%以上。

　　嘉年华集团在中国市场上一直处在领航地位。唐纳德表示，2014年至2015年，嘉年华集团的中国成绩单相当靓丽，增长在30%以上。中国邮轮旅游的渗透率才1%，低于世界平均水平。未来中国邮轮市场将达到1000万人次的规模，需要至少100艘豪华邮轮。随着邮轮旅游规模的迅速扩大，差异化发展时代已经降临。为此，2017年，嘉年华将在中国引入新的两个品牌——嘉年华和阿依达，以满足不同邮轮旅游游客的需求。

　　据介绍，嘉年华的4大品牌针对不同邮轮消费群体。新引进的嘉年华邮轮，以家庭度假旅游为特色，提供巴哈马群岛、加勒比海、阿拉斯加、夏威夷、加拿大、百慕大群岛、欧洲、澳大利亚、新西兰以及太平洋岛屿地区的航线产品。嘉年华邮轮总裁戴菲女士表示，嘉年华邮轮将依照中国乘客的喜好和需求对引进邮轮进行升级，致力于为中国乘客打造一个别致、难忘的邮轮假期。

　　阿依达邮轮是歌诗达邮轮公司旗下的另一个品牌，是在德国邮轮市场占主导地位的邮轮品牌，目前旗下拥有10艘邮轮。唐纳德介绍说，把阿依达引进中国，主要是因为这种德式邮轮比较适合那些喜欢新奇和冒险人士的需求。

　　公主邮轮2013年8月进入中国市场，以奥黛丽·赫本为形象代言人，主打公主礼遇，走迎合年轻人路线，特别是公主礼遇中包含知名的星空影院和传统英式下午茶等体验，受到了年轻人，特别是女性游客的欢迎。

　　有海上意大利之称的歌诗达邮轮，继续走欧式高端邮轮消费路线，邮轮极尽古典意大利风情，提供纯正的欧式休闲度假服务，力求给游客带来精致化的邮轮度假体验。

　　世界邮轮巨头在中国市场推动品牌细分战略受到业界关注。上海杉达学院副校长薛兴国指出，邮轮产品应针对不同需求的消费水平推出不同风格和层次的细分产品。否则，产品同质化必将造成恶性削价竞争。

　　黄金10年 好戏连台

　　在本次邮轮产业发展大会上，嘉年华邮轮集团、皇家加勒比游轮集团、挪威邮轮集团、地中海邮轮集团和云顶集团在内的全球五大邮轮公司CEO云集上海，可见世界邮轮巨头对中国市场又一个黄金10年的重视。

　　新宣布进入中国市场的挪威邮轮公司总裁兼CEO法兰克·德·里奥指出，10年后，中国有望超过美国成为世界第一大邮轮市场。为此，挪威邮轮公司正在为中国市场量身定制一艘全新邮轮，这艘载客量达4200人的新船将于2017年亮相中国。里奥表示，这艘邮轮专门针对中国消费者对住宿、美食和独特度假的需求设计。未来，公司将与中国本土市场营销专家合作，深入了解中国目标消费群体的需求，“确保中国游客获得区别于其他邮轮产品的优质服务和全方位体验。”

　　据悉，公主邮轮也在为中国市场量身打造一艘全新邮轮，将于2017年服役，以上海为母港全年运营。目前，该新船已被正式命名为盛世公主号。

　　除扩大中国市场船队规模外，嘉年华集团将积极探索与中国船舶工业集团公司、中国招商局集团共同建立合资企业，加速中国邮轮行业的整体发展，创立世界级的中国本土邮轮品牌，在中国建造新船，支持港口和基础设施发展。