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物流平台的成功秘诀终于找到了——成长企业的「切入点」与「集成模式」

物流平台的成功秘诀终于找到了——成长企业的「切入点」与「集成模式」 FD大宗商品物流管理知识在线
2017-07-11
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卷首语

“互联网+物流+平台经济”的理念催生了诸多创新物流服务平台,但能成功吸引用户的却凤毛麟角。


物流服务平台的成功的秘诀是什么?互联网物流平台成功运营要先解决“流量问题”和“顾客粘性”两个关键问题!


本期分三个层次试图为解答这两个问题提供思路和方法。首先,寻找合适的切入点,提升平台流量;其次,设计集成服务,增强用户粘性;最后,结合菜鸟平台,描绘出物流平台的发展路径。

陈祥锋

复旦大学管理学院   教授/博导

复旦大学国际供应链金融研究中心  主任


物流业的效率直接影响经济运行的效率,李克强总理在7月5日主持召开国务院常务会议,再一次确定进一步降低物流成本的措施。近年来,随着物流业的绩效提升,中国社会物流成本从占GDP20%降低到16%,但与发达国家约占GDP8%的水平相比,还是有显著差距。从世界银行发布的报告显示,在全球物流绩效指数排行榜中,欧洲国家最为领先,前20名中超过60%的企业来自欧洲,中国排在第28位。


由于互联网和大数据的应用不断深入人心,中国物流业迎来弯道超车的机会,物流平台的发展,加速推动数据驱动和智能化的社会化物流。中国拥有巨大的经济体量,催生了各种类型的互联网物流平台,一时间“互联网+物流+平台经济”的理念成为了物流行业商业模式创新的重要指导思想之一。于是,业内外争相建设物流服务平台,但真正成功的并不多,引用中国仓储与配送协会副会长王继祥在2016年全国物流创新大会的话,“现存的大部分平台类企业都是失败的”。难道是物流共享平台的“互联网+物流+平台经济”的指导思想有问题吗?事实上,问题主要出在执行方面。

      要建设成功的物流共享平台,应该构建一个有效的执行圈,该执行圈中包含四个成长要素。

◆ 要素1:有一个好的切入点

◆ 要素2:拥有一定的集成服务能力

◆ 要素3:构建全渠道的物流综合服务

◆ 要素4:构建开放的物流生态服务系统

      与成长型的物流服务平台紧密相关的是要素1和要素2——寻找好的切入点和提供集成服务的能力。

四大切入点,增加用户黏度

      很多平台失败的原因,是未能有效地把顾客引入到平台上,这样就构成了不规模经济。并不是所有人简单搭建一个物流共享平台,购买一些物流需求信息发布就可以吸引用户的。例如,有些物流信息服务平台,向企业购买物流信息在物流平台上发布,是二手信息,一厢情愿要做信息整合服务,但企业入驻的积极性不高,对这类共享物流服务平台并不买账。因此,物流服务平台是有门槛的,并不是所有人都可以建设成功的,需要有合适的切入点,形成资源能力。

      怎么才能吸引用户? 你必须有一个很好的切入点,有能力提供一定资源,这样才能有效吸引顾客。一般情况,物流平台的切入点,可以从“货源”、“技术”、“金融”、“基础设施”四个方面切入,形成资源能力,为用户解决经营痛点提供解决方案,才能增加平台的流量、增加平台的粘度。

01

以“货源”切入


      如“菜鸟”平台,借助“淘宝”每天超过一个亿的包裹量,自然非常容易吸引客户入住;“川洋”平台,拥有以日照钢铁集团的钢铁货源,尽管成立不到一年,已经吸引了很多相关客户进入。

02

以“技术”切入


      这类平台的经营者往往在线下已积累了一定技术和服务专长,在“互联网+物流+平台经济”的理念影响下,建立物流服务平台,靠特定的技术和服务专长吸引用户。例如,“网盛大宗”依托在化工业态已有的物流服务技术和特长;“航运城依托在国际航运服务系统的信息服务和物流服务技术、“天地汇”则是通过公路运输物流信息服务技术等来吸引顾客的。

03

以“基础设施”切入


      传统的一些物流企业,长期以来投资物流基础设施建设,如物流站点、货运中转站,以及定时定班的公路、铁路和海运班列等。这些企业借助“互联网+”的指导思想,借助基础设施资源,吸引平台用户进入。例如,“传化物流平台”依托其在公路运输的场站、公路班列基础设施,来吸引用户入住的。

04

以“金融”切入


      在后金融危机时代中,大企业往往通过尽快向下游中小企业收款,尽量延迟支付上游中小企业的付款,出现了“大鱼”吃“小鱼”的现象,大企业资金越来越充足,而中小企业资金越来越欠缺。如果平台能够解决部分中小企业运营资金的短缺问题,解决物流企业运费拖欠问题,则能吸引用户入住。

集成产品供给,提升服务价值

      在线下物流企业中,有的专注提供综合化的物流一体化服务(如“马士基”提供一体化物流服务),有的专注提供专业化物流服务(例如“地中海”集中提供航线服务),都可以取得成功。

      然而,线上物流平台如果仅仅是提供单一服务,如“信息”、“运输”、“仓储”、“金融”等服务是不够的,因为客户对平台的要求是多样的,只有通过集成服务的方式才能给顾客带来更大的增值服务。

      如何进行集成服务?物流服务平台可以选择“物流+信息”、“物流+信息+金融”、“贸易+物流+信息”、“贸易+物流+信息+金融”多种集成方式。

01. 平台集成服务1.0: 物流+信息

     有线下物流企业利用“互联网+物流”的策略,把线下物流服务搬到线上,借助信息和通讯技术,更近距离接受客户、服务客户。这种平台就是物流服务自营平台。根据需要,这种物流服务自营平台,还可拓展为“物流+信息+金融”服务。

02. 平台集成服务2.0 :物流交易+信息+金融

     这种类型可理解为物流服务商城,区别于前面物流服务自营平台。这类平台为物流服务的供求双方提供物流撮合、物流信息查询和追踪,同时还根据需求提供物流金融和供应链金融服务,解决买卖双方及物流企业金融领域的痛点问题。例如,物流企业,普遍存在着“货源”、“运费折现”、“转型升级”等运营痛点,而平台集成服务2.0恰好可以解决这些痛点。

03. 平台集成服务3.0: 贸易+物流交易+信息

      这种类型服务不仅提供物流交易服务,还提供采购交易服务,真正提供全程产业链或供应链一体化物流综合服务,实现了物流服务平台从企业价值链挖掘利润增长点。

04. 平台集成服务4.0: 贸易+物流交易+信息+金融

      这类型的服务是平台集成服务2.0与3.0的集成,集成广度和深度更加深入。在这样平台中,不仅为产业链的采购和分销服务,还提供物流交易服务,以及金融服务和信息服务。

如上可见,构建成功的物流平台离不开两个关键点,第一要有合适的切入点,并拥有一定资源,为用户解决经营痛点提供解决方案,从而增加平台流量和用户粘性;第二要提供集成式平台服务,解决用户多方面的运营痛点,从而为客户提供服务价值,增加用户的忠诚度。

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