3月份，三星重工交付了商船三井旗下20170TEU的“MOL Triumph”轮，成为当时全球最大的集装箱船，MOL Triumph没有想到的是，它连中国的港口都还没走完，“世界最大集装箱船”这一位置已经易主。
4月11日，马士基航运获得大宇造船（DSMW）交付20568TEU的“Madrid Maersk”轮，再次刷新全球最大集装箱船纪录。
资料显示，Madrid Maersk船长约为399米，宽约为58.6米，载重吨达到了20.6万DWT。据悉，“Madrid Maersk”轮已经下水，正由韩国驶往俄罗斯东方港，后将投入亚欧航线运营。余下的10艘姊妹船预计将从现在开始到2018年第二季度前交付完毕。据称这11艘巨无霸总共花费了18亿美金。
但是，马士基在第一的位置上也不会待多久，东方海外OOCL在三星重工订造的6艘宣称能达到 21,100 teu的超级巨无霸也即将交付。新一轮超大型集装箱船“军备竞赛”即将来临。
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