中远海控5月4日晚发布公告，下属公司拟斥资近17.8亿美元收购14艘在建集装箱船舶，其中包含6艘2.1万标箱的世界最大型集装箱船舶。据了解，中远海控2017一季度预计净利2.6亿，而在2016年巨亏99亿。
根据公告，中远海控下属公司COSCO(Cayman) Mercury Co.,Ltd.(简称“中远水星”)，拟购买6艘在建的21000TEU箱位的集装箱船舶。该6艘船舶是上海外高桥造船有限公司为东方富利国际有限公司于2015年10月30日签订合同开始建造的。交易总价款预计为84022万美元。
同时，中远水星拟通过受让合同的方式购买八艘在建的13500TEU集装箱船舶。该八艘船舶是中远海发下属公司中远海运发展(香港)有限公司于2015年7月29日签订合同，由江南造船为中远海发香港建造的。该8艘船舶交易总价款预计为93902.62万美元。
上述二项合计为177924.62万美元。本次交易项下船舶计划于2018年至2019年交付。东方富利和中远海发香港均为中远海发全资子公司，本次交易构成关联交易。
公司表示，本次收购集装箱船舶，相比于租用集装箱船舶将更有利于公司及下属公司未来的发展战略及经营效益。通过本次交易，将优化船队结构，提升船队的整体竞争力;降低船舶相关运营成本，提升航线市场的竞争力。
此外，了解到，中远海运系一季度全线盈利。从目前公布的中远海运集团航运板块、物流板块以及金融板块的5家上市公司来看，5家公司均获得盈利，其中4家获得正增长，仅中远海运港口盈利增幅有所下滑。
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