近日，德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码！否则，货物将被海关扣押！
目前，马士基航运已率先发布通知。从10月16日起，要求出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码！如未能提供，将不予处理货主的船运指令！没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示，货物就很有可能不能上船！
事实上，其他船公司也有相关的规定。因此，请近期出口货物到德国，或经过德国港口中转的货主、货代们，未能提供货物HS编码的尽快补齐，避免海关扣货或不能按时出货等情况，造成不必要的损失。
马士基航运通知详情如下：
万海航运发布重要通知，应泰国港口最新规定，当地海关要求所有到泰国的货都必须提供唛头，将不再接受“N/M”和“NO MARK”字样！如有违反，可能会导致后续风险，及费用。
通知详情如下：
万海航运通知：
泰国港口新规定(20170918)
尊敬的万海广大客户：
现应泰国海关要求，所有泰国的货载都须提供唛头，泰国海关将不接受“N/M”和“NO MARK”字样。
如有违反，可能会导致后续风险及费用. 该要求即日起生效。
以上造成贵公司不便之处，深感抱歉，尚期见谅。
万海航运上海办事处
2017年9月18日
根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
（1） 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
（2） 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
（3） 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。
收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会。
另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
（1） 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
（2） 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。
本次规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。
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