日前，日本三家汽车运输公司川崎汽船、日本邮船和商船三井发布独立声明，对2月21日欧盟委员会宣布的卡特尔（垄断联盟行为）做法违反欧盟竞争法及处以罚款进行回应。
除了这3家日本汽车运输公司之外，挪威华伦威尔森（WWL-EUKOR）和智利南美轮船也被判定存在侵权行为。这些公司共被判决罚款3.95亿欧元（约合4.866亿美元）。
欧盟委员会2月21日发布公告称，已发现南美轮船、川崎汽船、商船三井、日本邮船、华伦威尔森（WWL-EUKOR）在2006年至2012年间参与涉及洲际海上汽车运输的垄断联盟行为，这5家相互串联结成联盟，通过协同定价、分割市场、交换收费信息等手段，联手操控汽车海运运价。
川崎汽船在评论该裁决时表示，该决定将导致该公司在截至2018年3月31日的财年出现3910万欧元（51.5亿日元）的非常规亏损。
另一方面，被罚款1.4182亿欧元（188亿日元）的日本邮船解释称，该公司已在截至2017年12月31日，本财年前9个月的报告中确认了196亿日元的罚款。因此，该公司预计在3月31日公布的财年年度结果时，不会受到罚款影响。
同时，也被裁定存在违规行为的商船三井则通过在调查期间提供垄断联盟行为相关信息，来免除2.03亿欧元的罚款。该公司表示，虽然欧盟宣布存在违反欧盟竞争法行为，并处以罚款，但商船三井获得了欧盟豁免权，因此该公司及其附属公司免除罚款。
三家日本公司表示，将努力恢复公众信心，并致力于预防未来再次出现垄断联盟行为。
另外，华伦威尔森（WWL-EUKOR）罚款款项最高，为2.07亿欧元。南美轮船罚款700万欧元。
华伦威尔森（WWL-EUKOR）表示，已为调查结果作出规定，并补充称罚款不会产生损益效应。该公司首席执行官Craig Jasienski表示，虽然对结果深表遗憾，但好在欧盟调查已结束。华伦威尔森（WWL-EUKOR）致力于诚实和公平的商业行为，并将确保未来不会让垄断行为再次发生。
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