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腾腾最新闻| 山东港口一体化首战告捷!威海至青岛中创集装箱内支线开通​

腾腾最新闻| 山东港口一体化首战告捷!威海至青岛中创集装箱内支线开通​ 腾腾网订阅号
2019-08-20
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导读:点击上方“蓝色文字” 一起涨姿势!8月17日,随着一声响亮的汽笛,“远大和谐”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头


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8月17日,随着一声响亮的汽笛,“远大和谐”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头,标志威海-青岛中创集装箱内支线正式上线运营。


据了解,自山东港口一体化改革大幕启幕以来,青岛港积极行动,结合威海港集装箱业务发展特点,优化配置威海港区航线,创造良好的支线运营环境。
在其原有"金丰"内支线“箱子一个不减,货量一吨不降”的基础上,开通了此次航线,推进威海集装箱海运业务向广度、深度发展,推动双方从“融合”到“耦合”的转变。


未来,青岛港、威海港将联手中创物流,从CCA(海运全程运输)货源、中转货源、腹地外货源、流失至公路的拖车货源四个方面,挖掘增量潜力。同时,拓展东营潍坊、龙口、大连等渤海湾航线中转业务,打造威海港渤海湾中转新模式。


同时,在威海港打造日韩近洋干线港和内贸中转基地港,建设中国内外贸航线进出渤海湾的“门户”枢纽。
山东省港口集团党委副书记、董事、总经理,青岛港集团党委书记、董事长李奉利发言


山东省港口集团党委副书记、董事、总经理,青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示,此次航线的开通,建立了威海港与青岛港紧密相连的海上纽带,将有效促进威海港与全球主要港口之间的贸易往来,为附近区域的企业、货主提供更加优质、便捷、高效的服务,进一步提升威海港服务区域经济发展的能力。


威海港集团董事长连伟亮称,威海港将立足自身区位优势和发展潜力,快速融入山东省港口新一轮改革发展大潮,为威海经济社会发展贡献新的更大力量。


8月6日,山东省港口集团有限公司刚刚在青岛正式成立。
该集团是统筹山东省港口等重大交通基础设施建设、推动港口一体化发展的投融资和市场运营主体。将根据山东省港口功能定位、发展战略,承担港口规划、投资、建设、运营、安全管理等主体职责,实施港口综合开发,科学引导港口功能拓展,推动港产城融合发展。


山东省港口集团党委书记、董事长霍高原明确提出:“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”,努力实现“地方党委政府满意、合作伙伴和客户满意、集团员工满意。


此次威海至青岛中创集装箱内支线开通后,相信围绕山东港口一体化发展,还将有更多举措出台,最终实现山东港口“整合、融合、耦合”的嬗变升级。



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