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这家船东终于顶不住了!订造6艘23000TEU集装箱船订单?
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这家船东终于顶不住了!订造6艘23000TEU集装箱船订单?
腾腾网订阅号
2020-01-15
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“蓝色文字”
一起涨姿势!
在时隔5年之后,全球第五大集运公司——
德国
赫伯罗特有望在今年重返新造船市场,下单订造超大型集装箱船。
赫伯罗特首席执行官RolfHabben Jensen近日在
汉堡
举行的新闻发布会上表示:
“我们将从2022年、2023年开始更换船队中的船舶。
”
这意味着,赫伯罗特可能会在今年订造新船。
考虑到赫伯罗特船队中最大船舶规模为19000TEU,预计其新订造的集装箱船规模将达到23000TEU。
在2019年接受媒体采访时,Jensen曾经表示:
“如果要投资新船,我们大概也会考虑大船。
因为目前赫伯罗特旗下的最大船舶为6艘19870TEU集装箱船。
考虑订造大船的理由很简单,就是因为我们拥有的大船较少。
”
据了解,赫伯罗特上一次订造新船是在2015年,当时赫伯罗特在现代三湖重工下单订造了5艘10500TEU集装箱船。
而在此之后,赫伯罗特并未涉足过新造船市场。
对此,Jensen解释称,赫伯罗特在2017年完成收购
阿拉
伯联合国家轮船(UASC),合并后赫伯罗特接收了UASC的58艘船,船龄优化至8年左右,船舶平均运力提升至6840TEU。
去年6月,曾有消息称,赫伯罗特联系了中日韩船厂,计划订造6艘23000TEU超大型集装箱船。
当时,赫伯罗特发言人表示:
“公司会定期审查船队运力,也会经常与潜在的
融资
商和船厂保持联系。
但是,我们不打算马上订船。
”
消息人士称,“赫伯罗特尚未决定是否在这批船上安装废气洗涤器或是使用双燃料。
但造船厂向该公司的报价将包括洗涤器和双燃料动力系统。
”这名消息人士称,赫伯罗特没有具体说明这批新造船的交付日期,但应该是在签订合同后24个月内交付。
有专家表示,由于赫伯罗特目前没有超大型集装箱船,如果公司不采取行动,就可能处于弱势,无法在亚洲和
欧洲
航线上与对手竞争。
该专家称:
“对赫伯罗特来说,寻求订造23000TEU集装箱船是没有办法的办法。
从长远来看,如果没有大船,赫伯罗特可能会被赶出市场。
”“另外,目前一艘配备废气洗涤器的超大型集装箱船的造价相对较低,仅1.5亿美元左右,新造船的融资价格低且容易获得融资,因此目前订造新船也是有道理的。
”
Alpha
line
r的数据显示,
截止1月14日,赫伯罗特船队运力为242艘、172.9万TEU,排名全球第五,占市场份额的7.3%。
值得一提的是,赫伯罗特的主要竞争对手在2019年相继下单订造了超大型集装箱船。
全球第二大集运公司
地中海航运
在2019年10月订造了5艘23000TEU超大型船,运力排名第七的
长荣海运
在同年9月敲定了中韩船厂总计10艘23000TEU超大型船订单。
运力排名第六的
海洋网联船务(ONE)
也在去年10月传出将订造最多10艘23000TEU集装箱船的消息。
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