海运是目前我国外贸中占比最大的运输方式。海运附加费原本仅用于弥补运输方增加的额外成本，而现实中却五花八门，种类繁多，构成也日趋复杂。部分附加费用支付时常发生在货物进口申报后，由进口收货人承担的，按现行法规，应计入货物完税价格。这些费用应如何补充申报，我们带大家了解一下。
一、海运货物运输附加费的定义
由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因，会使承运人在运输中增加一定的航运成本，在保持基本费率相对稳定基础上，承运人为弥补损失另外收取的各种额外加收的费用（Surcharges，Additional Rate）。
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（一）由货物特性衍生的附加费，如超重、超长、超大件附加费； -
（二）由运输及港口原因衍生的附加费，如直航附加费、转船附加费、港口附加费等； -
（三）临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等； （四）其他原因衍生的，如集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等。
计税需同时满足以下条件：
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一是与运输有关； -
二是应计算至货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前； 三是由买方实际支付或者应当支付的。
此外，时间节点也很重要，“起卸前”是区分各项费用需不需要申报的重要节点。起卸后的费用不需要申报。
如果仍不明确，可以向各属地海关关税处提出价格预裁定申请。
企业应主动向海关申报，从而避免承担相应法律责任风险。
（一）货物申报放行前。
企业可主动向海关补充申报，在向海关申报报关单时，将运输附加费通过“海关补充申报管理系统”电子补充申报单进行申报。
（二）货物放行后，海关要求进行补充申报的。
海关通过“海关补充申报管理系统”发送价格审核的电子指令通知企业，企业收到补充申报电子指令之日起5个工作日内，将运输附加费通过该系统的电子补充申报单进行申报。
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