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腾腾最新闻| 不肯赔偿59亿元?对方只愿意赔大约10%!埃及一法院批准正式扣留“长赐”号货轮!长荣海运于4月14日发布声明:

腾腾最新闻|  不肯赔偿59亿元?对方只愿意赔大约10%!埃及一法院批准正式扣留“长赐”号货轮!长荣海运于4月14日发布声明: 腾腾网订阅号
2021-04-23
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导读:点击上方“蓝色文字” 一起涨姿势!舱位缺运价涨原料集体涨...原以为,原材料夸张的涨幅可以在3月之后有所回落

点击上方“蓝色文字” 一起涨姿势!


舱位缺

运价涨

原料集体涨...

原以为,原材料夸张的涨幅可以在3月之后有所回落,但5月的涨价函已经在路上了。

上游原料不是涨价,就是缺货,即使下了定金也基本拿不到货,据闻有的原料排期已经到2023年了....

5月还要涨!四大有机硅巨头集体涨价20%!

据业内消息人士称,总部位于美国的陶氏有机硅将从5月开始提高其有机硅产品的报价,其分销代理商自4月初以来已开始向下游企业通报价格调整的消息。

全球最大硅材料供应商——日本信越化学也于3月宣布将有机硅产品的报价上调10-20%。

到目前为止,全球四大有机硅生产商——美国的Momentive、Dow,德国的Wacker和日本Shin-Etsu均已调涨价格,涨价幅度在5%-20%。

有机硅的主要应用领域中,显示面板在过去11个月中,32寸、43寸、55寸涨幅分别达159%、100%及109%,已连续涨价12个月

半导体、PCB、光伏的旺盛需求已经持续半年,而汽车零部件更是已经出现多次大缺货,连鸿海、大众这样的头部制造企业也无法满足。在各大下游产业不断恢复和大力发展的情况下,有机硅材料的需求量或将继续高涨。

付了定金还要排队拿货,排期甚至排到2023年!

电动自行车出口制造企业猛狮智能总经理表示,电动自行车原料价格不仅一直在高位,而且还常常拿不到货。下游订单是不缺,甚至还很火爆,订单都已经排到6月了,但头疼的是上游不断延期的交货周期,以及随之攀升的资金链压力。

“现在原材料拿货都要求付现金,原来的账期都没有了,而且有了即使付了订金也拿不到货。”曾宪胜表示,以前原材料进货,上游企业还会给60天左右的账期,现在反过来了,给了钱还要排队等货,有一款变速器的排期甚至排到了2023年,简直太夸张了。

对于下游生产企业来说,上游原料没到位,他们的出货周期也只能被动延长了,有的交货周期甚至比原来长了70天。为了保障一点利润,只能硬着头皮跟客户协商涨价,还有跟客户沟通交期延长的事情,协商的后果必然伴随着订单流失、销量下降的风险。

如此受两端挤压的直接后果,是企业资金链的压力明显增加。央视此前对广东地区制造业的调查显示,一些没有能力自己开模加工电器配件的家电小企业,在没有办法承受通用配件厂的提价,短期内又接不到订单的情况下纷纷倒闭。

恶性循环下,“半停滞”被迫成了下游制造企业的“新常态”。企业倒闭潮或将陆续上演。

2020年国际物流风云变幻,谁也没有想到运价会暴涨1535%,一柜难求、行业洗牌、合并趋势也逐渐加剧。

2021年,世界格局依然充满不确定性。想要了解全球物流趋势将如何演变?如何成为更有价值的企业吗?




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