集装箱大豆海运量激增，中国加大进口美国大豆- 大数跨境

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2020-09-07

导读：点击上方“蓝色文字” 一起涨姿势！近来，集装箱大豆海运量激增。8月份，美国对亚洲出口的集装箱大豆海运量出现了

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近来，集装箱大豆海运量激增。8月份，美国对亚洲出口的集装箱大豆海运量出现了季节性激增。往年这一季节性需求激增出现在9月份。

其中，中国台湾买家的采购量占比最大。一位消息人士称，集装箱运输价格比散运更具竞争力。预计今年集装箱大豆进口量将持续上升，直至2020年第四季度结束。通常情况下，台湾每月进口约12万吨大豆，相当于两艘散货船的装载量。

按照惯例，国际大豆贸易主要通过散货船运输，但在过去几年里有部分买家已改用集装箱运输方式进口大豆。市场消息人士指出，两种运输方式运送的大豆在质量上没有太大差别。

在东亚，集装箱大豆买家往往来自印度尼西亚、马来西亚、泰国和中国台湾。台湾买家的采购方式尤其灵活，会根据成本效益选择集运或散运。

一般来说，单个集装箱大豆的批量约为20-22吨，折合到每吨的成本较低，从美国用集装箱运输到中国台湾的大豆价格要比散运低5%左右。而散货大豆运输在批量上往往可以达到6万吨，这一批量上的巨大差异让很多买家倾向于散货运输。

8月27日，普氏能源资讯(S&P Global Platts)以中国CFR（成本加运费）为基准对巴拿马型船运输大豆进行了评估，价格为427.05美元/吨，较7月底上涨了约4%。

在近日召开的美国大豆全球贸易在线会议上，与会代表认为，从长远来看，美国对亚洲的集装箱大豆出口将增加。

大豆和谷物联盟执行董事Eric Wenberg表示，大豆市场对集装箱运输的兴趣在逐年上升。

原因包括：可以更方便地深入内陆地区，无需复杂的基础设施来处理集装箱；满足客户购买特定数量的需求。

我们预计集装箱市场会持续增长。美国贸易代表Gregg Doud 表示, 2020年中国的大豆进口总量预计将增加约20%至近1亿吨,据悉，8月中国购买的美国大豆大幅增加，仅在第一周，美国就装运了63万吨大豆。

近几周来，美国对华大豆出口加快了步伐。尽管与贸易战爆发前的2017/18年度的2770万吨销量相比，销量仍然下降了47%，但在销售年度结束时，销量将比2018/19年度至少高出9%。

航运经纪公司Arrow预计，随着美国新大豆作物的收获，未来几个月的发货量预计还将加速。中国买家已经为下一个营销年增加了购买量。

上周美国大豆对华出口销量达到了1190万吨，比去年同期增长了38%，仅比2013年1370万吨的创纪录销量少了180万吨

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