此前也曾提及，高盛认为，美国港口根本的供需失衡问题短期内无法立即解决，拥堵可能会在一定程度上持续到至少明年年中。也就是说，至少在明年，运费可能仍将显著高于疫情前的水平。
预计未来几个月应该会开始逐渐缓解，毕竟美国已经过了航运需求的季节性高峰，并且2月份农历春节过后，拥堵状况将得到更大的缓解（假设疫情对供应链的冲击减弱）。
数据显示，在春节期间，洛杉矶港的入境集装箱数量通常会比8月份的季节性高峰下降25%，届时港口将有能力清理现有积压货物，恢复失去的效率。
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