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长荣宣布发40倍月薪年终奖,员工:从没见过这么多钱……
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长荣宣布发40倍月薪年终奖,员工:从没见过这么多钱……
腾腾网订阅号
2021-12-31
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导读:点击上方“蓝色文字” 一起涨姿势!以底薪6万元新台币计算,每名长荣员工的年终奖预计超过200万元新台币。据台
点击上方
“蓝色文字”
一起涨姿势!
以底薪6万元新台币计算,每名长荣员工的年终奖预计超过200万元新台币。
据台湾《工商时报》今日(2021年12月30日)报道,长荣海运向员工发放年终奖,奖金额度高达月薪的40倍。
报道称,不少长荣海运的员工一早看到账户,直呼:“是不是看错了!”第一反应是“从没见过这么多钱!
”
以员工底薪6万元新台币计算,每名长荣海运员工的年终奖预计超过200万元新台币。
2021年集运市场行情大好,借着这股东风,业界预计长荣海运2021年利润将超过2000亿元新台币,相当于2020年利润的10倍。
长荣海运的大手笔,也给另两家台湾船公司——阳明海运和万海航运带来了巨大压力。
有报道称,阳明海运的年终奖为1个月工资外加奖金,估计最高年终奖将达到7个月以上的月薪。但在长荣海运宣布40倍月薪后,阳明面临是否跟进的压力。
在“长荣发40倍月薪
”
的消息传出后,阳明内部已有“阳明员工情何以堪”“我们真的只发7个月?”以及“不想上班了”的声音传出。阳明能否说服大股东发出符合预期的年终奖,外界正密切关注。
万海航运也面临着类似压力。
2020年,该公司利润为113亿元新台币,年终奖约8个月的月薪。原本外界猜测,万海2021年的年终奖有望比2020年多2~3个月工资,但根据目前情况,万海的奖金发放计划也许会有变数。
长荣海运是第三家公开年终奖励的班轮公司。
之前,马士基向全员发放了1000元的圣诞红包,达飞则向航运部门所有员工,发放了相当于8周工资的年终奖。
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