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在去年10月的新加坡国际燃油会议上,达飞(CMA CGM)负责燃油和能源转型的副总裁Farid Trad说:”我们正在投资液化天然气驱动或甲醇驱动的高效船舶。”目前达飞船队中已经有31艘甲烷船,并计划到2026年底拥有77艘。
去年9月,达飞轮船斥资15亿欧元启动新的投资基金,用以支持新燃料的工业生产以及整个集团基础业务(海运、陆路、空运、港口和物流服务)的低排放解决方案。
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